Polscy europarlamentarzyści niszczą polskich przewoźników

Parlament Europejski przyjął przepisy wprowadzające normy Euro VII, które Rada musi formalnie zatwierdzić, zanim wejdą w życie.

Najprawdopodobniej jeszcze w tym miesiącu Parlament Europejski przyjmie rozporządzenie o przyspieszeniu płatności.

Kolejarze chcą, aby polski rząd przyłączył się podczas trilogu do państw, które będą przeciwne dopuszczeniu długich zestawów w ruchu międzynarodowym.

Organizacje spedytorów domagają się dopuszczenia do ruchu długich zestawów, co kontrują przewoźnicy kolejowi, bojąc się wzmocnienia konkurencji.

Od kilkunastu lat koleje wstrzymują przyjęcie regulacji, dopuszczających do ruchu większe i cięższe samochody ciężarowe.

Na wtorkowym posiedzeniu rząd zajmie się przepisami odraczającymi KSeF. Najnowsza wersja projektu zakłada jednolity termin KSeF dla wszystkich: 1 lutego 2026 r.

Od kilkunastu miesięcy na sprzedaż są czeskie linie lotnicze Smartwings, znane także na polskim rynku. Dotychczas Czesi negocjowali z izraelską linią niskokosztową Israir. Negocjacje stanęły w miejscu po wybuchu wojny z Hamasem.

O funkcję sekretarza generalnego NATO, które to stanowisko zwolni w 2024 roku Jens Stoltenberg, ubiegają się premier Holandii, Mark Rutte i prezydent Rumunii, Klaus Iohannis.

GUS podał najnowsze dane o liczbie ludności Polski. Wynika z nich, że liczba mieszkańców naszego kraju się zmniejsza.

W Europie powstanie wodorowa infrastruktura do tankowania ciężarówek i pociągów z wodorowym napędem. Orlen i Polsat budują stacje, Niemcy zainwestują w sieć wodorową 20 mld euro.

Nabycie od kontrahentów, niemających na terytorium Polski siedziby lub zarządu, przestrzeni reklamowej na portalach internetowych w celu ich dalszej odsprzedaży nie podlega opodatkowaniu podatkiem u źródła, a w konsekwencji na spółce nie ciąży obowiązek pobrania i odprowadzenia tego podatku.

Nasi poprzednicy próbowali zrobić wszystko, co tylko możliwe, żeby już nie można się było z tego projektu wycofać. Dopychali go kolanem – mówi Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Podatnik jest uprawniony do dokonania jednorazowego rozliczenia w ramach ulgi na robotyzację wydatków poniesionych na nabycie wskazanych w przepisie środków trwałych.

W ciągu ostatnich kilku lat na ulicach polskich miast można było zauważyć rosnącą liczbę luksusowych samochodów z czeskimi tablicami rejestracyjnymi. To zjawisko nie było przypadkowe, ale z początkiem br. zaszły w Czechach istotne zmiany.

24 lutego 2022 roku Rosja rozpoczęła pełnowymiarową inwazję na Ukrainę. Głównodowodzący ukraińską armią gen. Ołeksandr Syrski publikuje nagrania uderzeń ukraińskiego lotnictwa na zgrupowania Rosjan.

Podczas gdy Niemcy ze stoickim spokojem opowiadają się za wycofywaniem się z energetyki jądrowej, Polska zwiększa tempo wchodzenia w energetykę jądrową. Węgiel szkodliwy dla klimatu ma zostać zastąpiony przez dwie duże elektrownie i wiele minireaktorów. Technologia kwitnie. A Polska chce zapewnić sobie pole position w Europie – pisze niemiecki dziennik "Die Welt".

Ustawa o bonie energetycznym ma stanąć na rządzie 7 maja. Bez nowego mrożenia cen energii prąd może zdrożeć od 1 lipca o 62 proc. Dzięki nowej ustawie podwyżki będą mniejsze, bo wyniosą ok. 29 proc. Podobnie ma być z cenami gazu i ciepła.

Od połowy lipca 2029 r. dopuszczone do obrotu dla gospodarstw domowych mają być tylko niektóre typu węgla. Kupić będzie można paliwa sortymentu orzech i groszek przeznaczone dla klasowych urządzeń grzewczych, spełniających określone normy.

Rosja przerzuciła około czterech batalionów Czeczenów na granicę z obwodem sumskim na Ukrainie. Obecnie znajdują się one w odległości 150-200 km od granicy z obwodem.

Rafael Nadal wychodzi na prowadzenie w walce z bólem i może marzyć, że zakończy karierę na własnych warunkach. Hiszpan wygrał w Madrycie trzeci mecz, pokonując Argentyńczyka Pedro Cachina 6:1, 6:7(5), 6:3. Teraz zmierzy się z Czechem Jirim Lehecką.

Dzisiejsze ulgi w podatku dochodowym, przyciągające do Polski wiele inwestycji, mogą niekorzystnie wpłynąć na kalkulację globalnego podatku minimalnego. O takim paradoksie mówią eksperci podatkowi pytani przez „Rzeczpospolitą”.

Na wtorkowym posiedzeniu rząd zajmie się przepisami odraczającymi KSeF. Najnowsza wersja projektu zakłada jednolity termin KSeF dla wszystkich: 1 lutego 2026 r.

Od kilkunastu miesięcy na sprzedaż są czeskie linie lotnicze Smartwings, znane także na polskim rynku. Dotychczas Czesi negocjowali z izraelską linią niskokosztową Israir. Negocjacje stanęły w miejscu po wybuchu wojny z Hamasem.

Izba Odpowiedzialności Zawodowej SN nie uwzględniła argumentów rzeczników dyscyplinarnych sędziów i uniewinniła dwoje sędziów oraz umorzyła ściganie trzeciego.

Trwają prace nad przygotowaniem budowy Portu Zewnętrznego w Świnoujściu. Naukowcy jeszcze debatują nad projektem.

Mimo że przed wyborami radni Warszawy odrzucili pomysł wprowadzenia nocnej prohibicji w mieście, urząd miasta z niego nie rezygnuje. Ogłosił właśnie konsultacje społeczne takiego rozwiązania.

Malownicza szkocka wyspa Sanda Island szuka nowego wściela. Obecny chce ja sprzedać za 3,1 mln dolarów, czyli około 12,5 mln złotych. Nowy nabywca dostanie nie tylko ziemię, ale także siedem domów na terenie wyspy, tawernę, latarnię morska oraz stado owiec.

Ponad 800 projektów realizowanych przez Warszawę otrzymało w ciagu 20 lat dofinansowanie z UE. Wśród nich znalazły się: budowa metra, linii tramwajowych, zakup autobusów, modernizacja przychodni, ale też parków i przestrzeni publicznych.

Nowy tydzień rozpoczął się od niewielkiej przeceny złotego, co przełożyło się na zwyżkę notowań kursów najważniejszych walut.

Chiny dostały największe zamówienie w historii przemysłu stoczniowego. Zbudują dla Kataru flotę 18 gazowców. Będą to największe, najnowocześniejsze i najbardziej ekologiczne jednostki, zapewniają oba kraje. Jedna jednostka kosztuje około 6 mld dolarów.

Ograniczenie zmian klimatycznych jest ogromnym wyzwaniem. Trudno nam dziś wyobrazić sobie neutralność klimatyczną, bo są obszary problematyczne. W niektórych dziedzinach, w tym w przemyśle, mamy do czynienia z lukami technologicznymi. Rozwój technologii musi nabrać tempa - mówił podczas Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR Krystian Szczepański, dyrektor Instytutu Ochrony Środowiska Państwowego Instytutu Badawczego.

Duże przedsiębiorstwa z transformacją sobie poradzą, są świadome zmian, ich kierunku. W przypadku małych i średnich firm ta wiedza jest mniej dostępna, a jej zdobycie jest kosztowne. Potrzebujemy odpowiedniej komunikacji. Transformacja jest szansą i koniecznością, zmiany środowiskowe nie są dyskutowalne - mówił podczas Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR Rafał Rudziński, prezes zarządu Bosch Polska.

Rocznie modernizujemy zaledwie około 1 procent zasobów budowlanych. To stanowczo za mało, by osiągnąć cele polityki klimatycznej i by zapewnić tanią eksploatację budynków - mówiła podczas Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR Aleksandra Stępniak, Public Affairs Manager Velux Polska.

Zasięgi elektrycznych samochodów ciężarowych wynoszą około 500 km. Nasze działania idą w kierunku przyspieszenia ładowania i zwiększania pojemności baterii - mówił podczas Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR Przemysław Rajewski, prezes zarządu Daimler Truck Polska.

Gospodarka Obiegu Zamkniętego jest trudnym, ale ważnym tematem dla całej gospodarki. McDonald's wdraża ten model w swoich restauracjach od 2019 r. Wymagało to zbudowania technologii, systemu logistycznego i edukacji gości - mówiła podczas Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR Anna Borys, Impact Director McDonald's Polska.

Aż 80 proc. polskich przedsiębiorstw wytwarza odpady mogące podlegać recyklingowi. Prawie połowa deklaruje, że korzysta z surowców pochodzących z recyklingu, jednocześnie blisko 25 proc. firm uważa, że nie ma finansowania GOZ, a kolejne 15 proc. nie wie, gdzie można takie środki uzyskać - mówił podczas Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR Piotr Bruździak, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu Stena Recycling.

Na tegoroczną edycję szczytu TOGETAIR przybyło ponad 2 tysiące gości. Pojawili się przedstawiciele rządu, samorządów, uczelnie wyższe, biznes prywatny i wielkie korporacje. Rozmowy toczyły się wokół zeroemisyjności, regulacji, finansowania transformacji, odpadów, czystego powietrza i wielu innych wątków – mówiła podczas Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR Agata Śmieja, prezes Fundacji Czyste Powietrze i organizator szczytu TOGETAIR.