Reklama
Rozwiń
Reklama

Orlen Paczka na sprzedaż

Dobre ubiegłoroczne wyniki mogą ułatwić znalezienie nabywcy. Może nim być Poczta Polska, dla której byłyby to idealny kąsek.

Publikacja: 15.01.2025 20:00

Orlen Paczka na sprzedaż

Automaty paczkowe w grudniu 2024 roku.

Foto: Robert Przybylski

Od stycznia br. usługi zostały przeniesione do nowo wydzielonej spółki Orlen Paczka, co umożliwi pozyskanie branżowych inwestorów, co przyspieszy jej rozwój i wzmocni pozycję na rynku e-commerce. W dalszej perspektywie spółka zyska również, dzięki pozyskaniu partnera zewnętrznego. – Wydzielenie usługi do nowo powstałej spółki Orlen Paczka pozwoli nam mocniej skoncentrować się na oczekiwaniach klientów i zaproponować jeszcze atrakcyjniejszą, idealnie dopasowaną do ich potrzeb ofertę – przekonuje prezes zarządu Orlen Paczka Piotr Krężel. 

Jednocześnie Grupa Orlen zapewnia, że „Orlen Paczka uzupełnia ofertę stacji paliw i z sukcesem realizuje założony biznesplan”. 

Czytaj więcej

Mniej towarów do wożenia

Komunikat spółki był oczekiwany przez branżę. – Informacja Orlen Paczka o przeniesieniu usługi do nowo wydzielonej spółki Orlen Paczka umożliwi pozyskanie branżowych inwestorów w zestawieniu z ostatnią wypowiedzią prezesa Poczty Polskiej o zainteresowaniu przejęciem automatów paczkowych Orlenu, daje dość jasny komunikat. Powstają pytania: kiedy i na jakich warunkach oraz jak miałaby być finansowana ta transakcja. Dla PP będzie to duża szansa na szybkie rozszerzenie sieci i pozyskanie nowych klientów. W Polsce na rynku KEP dominują dostawy do automatów paczkowych i dostęp do nich daje umożliwia obsługę klientów internetowych – wskazuje prof. Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu Arkadiusz Kawa. 

Nie ma pewności czy Poczcie Polskiej opłaca się inwestować spore pieniądze we własne automaty paczkowe. Wiceprezes Poczty Polskiej odpowiedzialny za logistykę Sławomir Żurawski wskazuje, że w obecnie działających automatach jest 0,9 mld skrytek, a według prognoz ich liczba wzrośnie do 1,2 mld przy dostawach 1,5 mld przesyłek. 

Reklama
Reklama

Dobre wyniki

Orlen Paczka zanotował w ostatnim kwartale minionego roku ponad 80-proc. wzrost liczby obsłużonych przesyłek. Liczba dostaw do automatów paczkowych wzrosła o blisko 155 proc. 

Osiągnięte wyniki to efekt m.in. partnerstw z największymi platformami handlowymi i e-sklepami oraz rozwoju sieci logistycznej. – Dostrzegamy duże możliwości rozwoju na dynamicznie rosnącym rynku e-commerce. Chcemy je w pełni wykorzystać, wzmacniając naszą pozycję w tym perspektywicznym biznesie. Miniony rekordowy kwartał jest tego zapowiedzią – podkreśla Krężel. 

Czytaj więcej

W Europie delikatne oznaki poprawy koniunktury w transporcie

Komentarze dotyczące wyników są powściągliwe. – Co do dobrych wyników Orlen Paczka, to nie znamy szczegółów. Wiemy, że wzrost jest duży, ale też baza z 2023 roku nie jest duża w porównaniu do lidera rynku - firmy InPost. Nie wiem też, jak to wpłynęło na wyniki finansowe – zaznacza Kawa.

Grupa InPost zanotowała w Polsce 20-procentowy wzrost liczby obsłużonych przesyłek, o dwucyfrowych wzrostach poinformowało DPD oraz DHL Parcel Polska.

W 2024 roku Orlen Paczka nawiązała współpracę z największą w Polsce platformą zakupową w ramach programu Allegro Delivery. Od czerwca klienci korzystający z bezpłatnej dostawy SMART! mogą wybrać Orlen Paczkę i za jej pośrednictwem nie tylko otrzymać przesyłkę, ale także zwrócić ją bez etykiety.

Reklama
Reklama

Orlen Paczka rozwija także współpracę z platformą zakupową Vinted, obsługując jako partner logistyczny rynek polski, a także rynki zagraniczne: litewski, rumuński, węgierski, czeski, słowacki, szwedzki oraz kontynentalną część Finlandii. 

Nowe automaty i magazyny

W minionym roku pod marką Orlen Paczka wystartowała pierwsza w Polsce i największa w Europie współdzielona sieć automatów paczkowych z GLS. – Sieci otwarte mają przyszłość, są bardziej efektywne operacyjnie oraz ekonomicznie uzasadnione zarówno dla właściciela sieci jak i operatora, który jest użytkownikiem. W kraju jest teoretycznie kilku graczy, którzy mogą być zainteresowanych takim rozwiązaniem – uważa wiceprezes Last Mile Experts Mirek Gral.

Wskazuje na większą utylizację automatów, to lepsze wyniki finansowe dla właściciela sieci, czyli same plusy zpunktu widzenia atrakcyjności dla przyszłego inwestora/ nabywcy.  Potencjalnym problemem przy zakupie sieci współdzielonej przez operatora KEP jest wysoka utylizacja maszyn, która może spowodować brak możliwości użycia automatu przez kurierów firm współużytkujacych. Ale to jest akurat problem”, o którym marzy większość operatorów sieci OOH – zaznacza Gral.

Orlen Paczka podkreśla, że wprowadzenie tego rozwiązania pozwoliło lepiej wykorzystać potencjał sieci, w ramach której w całej Polsce działa już ponad 12 tys. punktów odbioru i nadania paczek, w tym ponad 6 tys. automatów paczkowych. Klienci mają trzy dni na odbiór przesyłki, z możliwością przedłużenia o jeden dzień, czym usługa wyróżnia się na tle konkurencji.

Czytaj więcej

Administracja wyrzuci w błoto 2 mld zł

 Wzrost popularności Orlen Paczki napędza inwestycje w rozwój sieci logistycznej. W 2024 roku spółka uruchomiła 3 centra logistyczne. Otwierane są także kolejne punkty przeładunkowe i oddziały wspierające, a także trasy kurierskie, w efekcie czego liczba kurierów podwoiła się w ostatnim roku. 

Reklama
Reklama

Orlen Paczka zapewnia odbiory przesyłek z magazynów w całej Polsce. Wprowadzono również udogodnienia dla konsumentów – od kwietnia realizowane są sobotnie dostawy do całej sieci, w ramach standardowej usługi, dostępnej dla każdego bez dodatkowych opłat.

Firmy
Chińczycy wchodzą (po raz kolejny) do Europy
Firmy
Branża reaguje na plany FedEx
Firmy
FedEx chce wejść do InPost
Firmy
Nie będzie połączenia Orlen Paczka z Pocztą Polską
Materiał Promocyjny
Historyczne śródmieście Gdańska przyciąga klientów z całego kraju
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama