Kraje na południowy wschód od Polski oraz państwa Azji Środkowej coraz częściej stają się kierunkiem dla polskich eksporterów, wspieranych przez spedytorów i przewoźników.
Europejskie firmy niepokoją się długimi trasami dostawami, co tworzy ryzyko opóźnień i osłabia bazę przemysłową Unii Europejskiej.