Unijne cło minimalne wystraszyło załadowców i samoloty z Chin do Europy miały o jedną czwartą ładunków mniej. Analitycy sądzą, że to krótkotrwały efekt.
Japoński koncern współpracuje ze wszystkim najważniejszymi w Europie producentami ciężarówek. Producenci taboru uważają, że wodór może stać się popularniejszy do napędów bateryjnych.