Importerzy i sprzedawcy rozbudowują sieci serwisowe, nadganiając za rosnącym zapotrzebowaniem na przeglądy i naprawy ciężarówek.
Japoński koncern chce wejść na rynki Europy Środkowo-Wschodniej z pociągami wysokich prędkości, a z czasem także z piętrowymi. Pesa przymierza się do produkcji aluminiowych pociągów.