Innowacje w logistyce

Przewoźnicy: tylko stopniowa elektryfikacja i bez zakazów dla diesli

Polacy uważają, że na dalekie dystanse najlepszym napędem jest spalinowy, a elektryfikacja powinna być przeprowadzona stopniowo.

Wizja Przyszłości

Energetyka staje się wąskim gardłem rynku magazynowego

Centra danych będą rozrastać się w Polsce w szybkim tempie, a wymagania dostępu do energii będą kształtować także rynek magazynowy.

Elektromobilność

Milence: elektryczna ciężarówka tańsza od diesla

Milence, spółka powołana przez Daimlera, Tratona i Volvo przekonuje, że koszty ciągnione zakupu i użytkowania elektrycznej ciężarówki są niższe od spalinow...

Elektromobilność

Pierwsza jaskółka elektryfikacji transportu ciężkiego

Ruszyła pierwsza w Polsce stacja ładowania wielkiej mocy. Zainteresowanie elektromobilnością pozostaje jednak niewielkie.

Systemy IT

Małymi krokami do elektronicznego listu przewozowego

Do wprowadzenia elektronicznego listu przewozowego został przewoźnikom samochodowym i spedytorom niecały rok, ale jeszcze pojawiają się problemy z interope...

Roboty

Zrobotyzowane magazyny polskich firm

Polskie spółki inwestują ciężkie miliony w automatyczne magazyny wysokiego składowania oraz centra kompletacji, zwiększając wydajność i jakość obsługi.

Systemy IT

Cyfryzacja trafia do usług dodanych

Firmy logistyczne wdrażają pierwszą generację informatyzacji pakowania kontraktowego. Usługi dodane stały się standardem dla operatorów logistycznych i jak...

Elektromobilność

Przewoźnicy i producenci ciężarówek na kursie kolizyjnym. Kością niezgody elektryki

Producenci ciężarówek spełnią limity emisji za rok 2025, ale kolejny cel, wyznaczony na 2030 rok wydaje się wątpliwy do osiągnięcia. Koncerny proszą KE o p...

Elektromobilność

ACEA: elektryfikacja to bezpieczeństwo Europy

Zwolennicy elektryfikacji uważają, że zwiększy bezpieczeństwo Europy, zaś sceptycy wskazują na zamianę uzależnienia od ropy na uzależnienie od materiałów z...

Materiał Promocyjny

Mała rzecz do wysłania? Nadaj paczkę z InPost Mobile

Masz do wysłania coś małego? Nie zawsze potrzebujesz dużego kartonu i długiego przygotowywania paczki. W aplikacji InPost Mobile możesz wybrać Mini paczkę,...

Reklama

Elektromobilność

Pierwsza prowincja Chin bez aut z silnikami spalinowymi

Rząd prowincji zakaże rejestracji spalinowych samochodów ciężarowych, reklamuje alternatywne paliwa, rozbudowuje sieć ładowarek i punktów tankowania wodoru.

Elektromobilność

Kierowcy ciężarówek: „elektryki” jeżdżą „na zderzaku”, to niebezpieczne

Mały zasięg elektrycznych samochodów zachęca kierowców do niebezpiecznego zachowania. Na szczęście problem jeszcze nie jest powszechny, bo sprzedaż elektry...

Elektromobilność

Przewoźnicy: elektryk to za duże ryzyko

Elektryczne ciężarówki nie znajdują chętnych. Przewoźnicy nie chcą sami ponosić całego ryzyka inwestycji w alternatywne napędy.

Roboty

Automatyzacja doprowadzi do koncentracji w logistyce kontraktowej

Brak rąk do pracy, wymagania jakościowe i ESG zmuszają logistyków do sięgnięcia po roboty.

Dostawa towaru, np. linii produkcyjnej wraz z montażem, nie zawsze jest objęta w Polsce VAT

Elektromobilność

Więdnie unijny przemysł samochodowy

Unijne regulacje zagrażają unijnemu, a w szczególności działającemu w Niemczech, przemysłowi motoryzacyjnemu. Jego kondycja wpłynie bezpośrednio na rynek t...

Roboty

Amerykanie rozpoczęli komercyjną eksploatację autonomicznych ciężarówek

Autonomiczne ciężarówki są nadal w fazie prób, ale pierwsze już pojechały komercyjnie. Teksas wiedzie prym w otwieraniu dróg dla takich pojazdów.

Systemy IT

Cyfrowy bliźniak dla logistyków

Informatycy: cyfrowy bliźniak oznacza koniec ery tradycyjnego TMS (Transport Management System). Nowość jest nie tylko dla dużych firm.

Elektromobilność

Nowe wodorowe podejście Daimlera, Volvo i Toyoty

Mimo niejasnej przyszłości napędów wodorowych, koncerny inwestują w nie setki milionów euro. Przepisy mają wymusić przejście na paliwa alternatywne.

Elektromobilność

Nieśmiałe kroki kosztownej elektryfikacji

Firmy przyznają, że elektryfikacja transportu ciężkiego jest powolnym procesem, hamowanym przez wysokie koszty i braki w infrastrukturze energetycznej.

Elektromobilność

Elektryków nie widać na horyzoncie

Transport dalekobieżny pozostanie przy paliwach kopalnych. Alternatywne rozwiązania są zbyt kosztowne, brakuje też ładowarek.

Reklama

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.