Od robotów RPA do agentów AI

Cyfryzacja branży TSL przyspieszyła w ostatnich latach dzięki splotowi okoliczności oraz nowym technologiom. – Pandemia spowodowała ogromne zainteresowanie automatyzacją procesów. Wyeliminowano z procesów logistycznych papier tam, gdzie to było możliwe. „Paperless” stał się modny, bo… papier stał się „niebezpieczny” – przenosi wirusy – przypomina dyrektor rozwoju biznesu na region CEE IPP Pooling Tomasz Sączek.

Wartość polskiego rynku IT zwiększy się w 2025 roku o 5,7 proc. rok do roku, do 74 mld zł – przewiduje PMR. Na branżę TSL przypadają wydatki wartości kilku miliardów złotych. – To rynek przesyłek kurierskich i rozwój e-commerce narzuca zmiany, jakim podlegają dzisiaj firmy z branży TSL – zauważa ekspert rynku TSL oraz wykładowca WSB Merito i Akademii Leona Koźmińskiego Grzegorz Lichocik.

Niezbędna informatyka

Branża TSL rozwija przede wszystkim systemy zarządzania transportem (TMS) oraz magazynami (WMS). – Właśnie w takich konfiguracjach należy rozważać dalszy rozwój systemów IT dla logistyki. Po prawie trzech dekadach pracy na systemach z lat 90. wielu z czołowych graczy zostało zmuszonych do podjęcia działań nad zmianami systemu TMS chociażby z powodu wstrzymania wsparcia na platformach, na których były one postawione. Ostatnie zmiany, jakie były dokonywane w systemach TMS (ostatnia dekada) dotyczyły tak banalnego rozwiązania jak skanowanie etykiety transportowej, co w największym skrócie wiązało się z koniecznością wprowadzenia tej etykiety oraz urządzeń mobilnych do skanowania i było znacznie opóźnione w stosunku do rozwiązań realizowanych w przesyłkach kurierskich – porównuje Lichocik.

Czytaj więcej

Regulacje Ue

Cel redukcji CO2 w transporcie drogowym nie do zrealizowania

ACEA: Jesteśmy sfrustrowani brakiem holistycznego i pragmatycznego planu polityki transformacji p...

Przypomina, że wiele firm zachodnich, które wchodziły na rynek Polski, bardzo często nie integrowało systemów IT. – Po akwizycji najczęściej tworzono interfejsy, które pozwalały na wymianę niezbędnych danych. Należy mieć na uwadze, że większość firm (bo 90 proc.) z pierwszej dwudziestki, będących operatorami logistycznymi, oferujących dostawy w ramach własnych sieci (drobnicowych), należy do międzynarodowych koncernów – zaznacza wykładowca WSB Merito.

Przyznaje, że znane są historie próby zmian systemów TMS przez największych światowych graczy, gdzie po wielu latach pracy i kilkudziesięciu (mowa nawet o 100) milionach euro projekty budowania scentralizowanego systemu zamykano. – Powodów zapewne było wiele, ale jednym z nich jest proces decyzyjny i wybór rozwiązania, które po kilku latach przestawało przystawać do nowych potrzeb, a także opór krajowych organizacji przed zmianami, a szczególnie przed wdrożeniem nowego systemu i procesu szkoleniowego – przypuszcza ekspert.

Roboty nie zabierają pracy

Zrobotyzowana automatyzacja procesów (RPA – robotic proces automation) weszła nie tylko do działów księgowości, ale i do biur firm logistycznych. – Moja firma kocha roboty. Mamy 50 robotów mogących uruchamiać różne procesy. W styczniu 121 procesów zaoszczędziło blisko 13 tys. dni roboczych, czyli 558 etatów. W sumie mamy 432 automatyzacje procesowe i przez ostatnie sześć lat (od października 2019 roku) roboty wykonały pracę odpowiadającą 330 tys. dniówek – wylicza Group RPA Manager Zbigniew Kępiński. 

Czytaj więcej

Drogowy

Co czwarty przewoźnik planuje inwestycje

Przedsiębiorcy ostrożnie podchodzą do prognoz, jednak wielu z nich odnawia floty. Wszyscy zmagają...

RPA wykonują pracę na danych operacyjnych, rozliczeniach, masterdata, relacjach z klientami, zewnętrznych platformach. Kępiński przyznaje, że początkowo zetknął się z biernością pracowników automatyzowanych działów. – Po pierwszych próbach użytkownicy zaczęli przekonywać się, że to pomoc, a nie zagrożenie dla miejsc pracy. RPA daje pracownikom więcej czasu na inne, bardziej rozwojowe i kreatywne działania – wskazuje Kępiński.

Dodaje, że robotyzacja jest bardzo pomocna przy integracjach prowadzonych przez Grupę Raben. – Wchodzimy z gotowym pakietem robotycznym. Często musimy wykonać całą masę czynności, jak przeniesienie danych do naszych baz. Bez robotyzacji przeniesienia byłyby bardzo trudne. Drugi etap to wejście naszych automatyzacji. Mamy dużo procesów robotycznych, przydatnych np. przy tworzeniu cennika drobnicowego. Cena jest kłopotliwa do wyliczenia, bowiem zależy od wielu zmiennych: liczby palet, dystansu, typu towaru – wymienia Kępiński.

Zapewnia, że liczba robotów będzie rosła. – Wnioskując o zakup kolejnych licencji robotycznych, udowadniam, że osiągnąłem wysycenie dobowej mocy. W dni robocze współczynnik wykorzystania czasu pracy robota sięga 98,7 proc. – podkreśla Kępiński.

Kolejny krok

RPA nigdy się nie skończy, robot nie halucynuje, jest energooszczędny i spłaca się w niecały rok. 

Sztuczna inteligencja nie zastąpi RPA, to nowe narzędzie. – AI to rozszerzenie hiperautomatyzacji. RPA oparte jest na algorytmach deterministycznych. Dyrektor finansowy nie zgodzi się na agenta AI nastawionego na cel, bo to grozi kreatywną księgowością. Czeka nas kombinacja twardych robotów RPA i z drugiej strony agentów AI. Do tej pory automatyzowaliśmy procesy standardowe, mające zdefiniowany początek i koniec. Agent AI pozwala na płynne procesy – tłumaczy przedstawiciel Grupy Raben.

Dodaje, że automatyzacja z wykorzystaniem AI pozwala na wykorzystanie danych nieustrukturyzowanych, odręcznych notatek, danych dźwiękowych, fotografii oraz filmów, jednak systemy wykorzystujące AI muszą udowodnić swoją przydatność i opłacalność. Sztuczna inteligencja może przydać się np. do oceny zasadności reklamacji, a wersja przygotowana przez Grupę Raben nazywa się CLARA – od Claim Logical Analyser and Resolutions Agents. 

Czytaj więcej

Szynowy

Skąd pieniądze na budowę CPK?

W najbliższych tygodniach MF zdecyduje, czy rząd przyjmie ustawę o Funduszu Kolejowym. Te pieniąd...

Inny przykład to system wykorzystujący wielu agentów AI, dostępny dla użytkowników Microsoft Teams, nazwany JARVIS – od Just a Really Very Intelligent System. Daje on odpowiedzi użytkownikom, korzystając z wielu baz danych, dokumentów i innych źródeł, komunikuje się w lokalnym języku użytkownika i podaje źródło oraz link do dokumentu źródłowego.

Sączek uważa, że automatyzacja ułatwi i przyspieszy funkcjonowanie firm, ale wyzwania pozostaną. – Zmienią się ich typy. Zamiast pytań: „czy zdążymy?”, pojawią się: „czy system jest odporny na awarie?”, „czy dane są dobrej jakości?”, „czy cyberbezpieczeństwo jest wystarczające?”. Pojawi się też większe uzależnienie od dostawców technologii, konieczność integracji różnych systemów i presja na ciągłe aktualizacje. Innymi słowy – automatyzacja nie zabierze problemów, tylko przesunie je w inne miejsce. Zamiast walczyć z brakiem ludzi na zmianie, będziemy walczyć z przestojem linii automatycznej lub błędem w algorytmie, który coś źle policzył – przewiduje Sączek.