Lepiej zapisać dane na wydruku z tachografu
Inteligentne tachografy II wersji z automatycznym zapisem przekroczenia granic i rejestracji załadunków oraz rozładunków mogą nie rejestrować wszystkich zdarzeń na kartach kierowcy.
Czy sektor TSL powinien bać się ESG?
ESG fundamentalnie zmieni sposób, w jaki operatorzy TSL będą funkcjonować i konkurować na rynku. Te firmy, które nie zmienią się dobrowolnie, będę wykluczane z przetargów, bo zagrozi to realizacji zrównoważonych celów ich potencjalnych kontrahentów.
Księgowością w przewoźników autokarowych
Co dobre dla przewoźników kolejowych nie podoba się małym operatorom autobusowym, którzy muszą spełniać takie same warunki jako dostawcy usług transportu publicznego.