Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Elektryki kontra biopaliwa – KE rozważa co poprzeć
Komisja Europejska opóźniła o trzy lata osiągnięcie celów emisyjnych dla przemysłu samochodowego, ponieważ obawia się, że kary zrujnowałyby europejskie firmy.
DHL
Po spotkaniach z przemysłem samochodowym, Komisja Europejska zmieniła rozporządzenie w sprawie norm emisji CO2. Zamiast corocznej weryfikacji zgodności, firmy będą miały trzy lata na osiągnięcie celów emisyjnych. Oznacza to, że KE zacznie obliczać kary dla producentów dopiero w 2028 roku.
Słone kary
Pozostało jeszcze 90% artykułu
Reklama
Regulacje Ue
Kary dla producentów ciężarówek będą przesunięte
Unia Europejska mówi o pragmatyzmie we wprowadzaniu elektromobilności, wydłuży okres rozliczenia emisji CO2 dla...
Regulacje Ue
Unia Europejska tnie transportową gałąź, na której sama siedzi
Spętanie przepisami przewoźników ekspresowych doprowadzi do przejęcia rynku przez podmioty spoza UE, ucierpi tak...
Regulacje Ue
Zielone światło dla przewoźników ukraińskich
Ukraińscy przewoźnicy będą nadal konkurować z polskimi, UE przedłuży umowę transportową aż do przyjęcia Ukrainy...
Regulacje Ue
Komisja Europejska przygotowuje kolejne bariery dla polskich firm transportowych
Kraje starej UE próbują wznosić kolejne bariery dla firm z naszej części kontynentu, tym razem usiłując koordyno...
Regulacje Ue
Polscy przewoźnicy domagają się zawieszenia umowy transportowej z Ukrainą
Unijni eksporterzy korzystają z taniego transportu ukraińskiego, na czym cierpią polscy przedsiębiorcy drogowi....
