Dyrekcja Generalna ds. Mobilności i Transportu Komisji Europejskiej opublikowała na początku stycznia br. dokument opisujący sposoby komunikacji systemów informatycznych i wymiany danych w cyfrowym obiegu dokumentów transportowych zgodnymi z eFTI. Od stycznia kraje członkowskie mogą rozpocząć przygotowania systemów informatycznych, pozwalających administracji na kontrolę elektronicznych dokumentów.
Dopiero od 9 lipca 2027 roku będą wymieniane informacje pomiędzy platformami informatycznymi, spełniającymi wymagania eFTI. KE przewiduje, że od stycznia 2026 roku kraje będą mogły uruchomić pilotażowe projekty obiegu cyfrowych dokumentów transportowych, przede wszystkim zacząć akceptować dane, które będą przechowywane na certyfikowanych platformach eFTI na potrzeby inspekcji.
Czytaj więcej
Do połowy lutego wyjaśni się kto kupi Talgo. W grze jest cały czas Pesa, choć baskijski rząd preferuje lokalnych inwestorów.
Nowa data
Od lipca 2027 roku wszystkie państwa członkowskie będą musiały akceptować informacje udostępnione elektronicznie przez operatorów za pośrednictwem certyfikowanych platfrom eFTI. – Do tej pory Komisja opublikowała 2 akty, które są dostępne na stronach komisji: akt wykonawczy, którego celem jest określenie jednolitych procedur, zasad oraz specyfikacji technicznych, które mają być przestrzegane przez właściwe organy krajów UE w celu uzyskania dostępu do informacji dotyczących transportu towarowego przez platformy eFTI oraz akt delegowany, który ustanawia jednolity zbiór danych eFTI, umożliwiający automatyczną wymianę informacji – wyjaśnia menedżer ds. standardów GS1 w TSL Agata Horzela.
Zaznacza, że nie udało się natomiast opublikować dwóch kolejnych aktów: wykonawczego - związanego ze specyfikacjami dla platform i dostawców rozwiązań eFTI oraz delegowanego – ustanawiającego zasady certyfikowania platform i dostawców rozwiązań eFTI. – Ich publikację przesunięto na połowę roku 2025. Kolejny raz przesunął się również termin związany obowiązkowością akceptowania przez służby kontrolne poszczególnych Państw członkowskich elektronicznych informacji na temat transportu towarowego (w tym tych związanych z e-CMR). Obecnie podaje się datę 9 lipca 2027 roku – wskazuje Horzela.
