Logistyka - Przewozy - Drogowy

Importerzy ciężarówek mówią o bankrutujących przewoźnikach, gospodarka spowalnia, a klienci nie chcą kupować, tymczasem są spółki z branży transportowej, które płacą dywidendę.

Warunki makroekonomiczne w Europie biją w transport, ożywienia nie przyniósł nawet jesienny szczyt przewozowy.

Największy europejski producent trolejbusów, Solaris, wysłał do Kanady pojazd na próby.

Chińskie marki są także w Europie. Od trzech lat działa montowania w Rumunii, z której wyjeżdżają ciągniki siodłowe i podwozia z różnymi zabudowami.

Na kieleckich targach uzbrojenia Jelcz zaprezentował trzecią generację wojskowych ciężarówek, tym razem z niezależnym zawieszeniem. To pierwsza taka ciężarówka, która w Polsce ma szansę wejść do produkcji.

Przewoźnicy odkładają zakupy na później, co uderza w producentów naczep. Wielton spodziewa się spadków sprzedaży.

Z braku dostaw tachografów importerzy musieli zarejestrować do 2 tys. ciężarówek ze starymi tachografami.

Białoruskie ataki nachodźcami mogą zmusić Polskę i kraje nadbałtyckie do zamknięcia granicy z Białorusią. W takim wypadku przewoźnicy oczekują wsparcia.