Największy statek świata wpłynie na Bałtyk. Na przeszkodzie stoi most nad Wielkim Bełtem

Pioneering Spirit, uznawany za największy statek świata, wkrótce pojawi się na Morzu Bałtyckim. Jego celem będzie niemieckie wybrzeże, a konkretnie okolice...

Armatorzy: terminale to strategiczne aktywa

Linie żeglugowe nie szczędzą nakładów na zakup i rozbudowę terminali kontenerowych. Następuje koncentracja aktywów, Polska także może mieć w niej udział.

Tajfuny rozregulują oceaniczne połączenia kontenerowe

Rosną opóźnienia liniowych połączeń kontenerowych, co ósmy statek czeka na przyjęcie przez terminal. Nadchodzące tajfuny pogorszą sytuację.

Rekordowe stawki za przejście Kanału Panamskiego

Susza dotyka nie tylko żeglugi śródlądowej, ale i oceanicznej. Z powodu niskiego poziomu wód w jeziorach, Kanał Panamski wprowadzi ograniczenia w śluzowani...

Gdański terminal ratuje przepełnioną Konstancę

Po zablokowaniu żeglugi w portach ukraińskich, tamtejsze przesyłki zapchały port w Konstancy. Ukraińscy spedytorzy przekierowują ładunki m.in. do polskich...

CK Hutchison pozwał Panamę

Chińska firma, której dwa terminale kontenerowe przejął rząd Panamy, dochodzi swoich praw przed międzynarodowymi sądami.

Stawki morskie znów w górę

Rośnie eksport z Chin, zwiększony popyt doprowadził do wzrostu stawek, dzięki czemu armatorzy zanotowali dobry drugi kwartał. Kolejny powinien być dla nich...

Ministerstwo Infrastruktury szykuje pieniądze na Drogę Czerwoną

Za 5-8 lat gdyński port ma uzyskać solidne połączenie drogowe z siecią autostrad. W tym czasie powstanie także Port Zewnętrzny i nowy terminal kontenerowy.

Cenne tankowce z siatkami na drony

Właściciele zbiornikowców mają swoje pięć minut, stawki najmu osiągnęły historyczne maksima.

Półroczna pensja dla marynarzy za miesięczny rejs do Zatoki Perskiej

Armatorzy i zleceniodawcy zachęcają załogi statków do podjęcia ryzykownego transportu ropy naftowej z Bliskiego Wschodu.

Reklama
Reklama

Polska stała się zapleczem logistycznym Europy

Porty morskie, kolejowe zwiększają przeładunki, co przekłada się na rosnące zapotrzebowanie na magazyny.

Na trasie z Chin statki konkurują z kolejami

Chiński armator Sea Legend zaoferuje sezonowe połączenie Europy z Chinami trasą polarną. To cały czas jest etap badania rynku.

Kontenery popłyną sezonową trasą przez Arktykę

Chiński armator wykonał drugi krok w próbach arktycznej trasy. Tej jesieni sprawdzi regularność zawinięć w połączeniach z Europą.

Małe początki wielkiego projektu

Od budowy drogi technicznej ruszyła inwestycja w port kontenerowy w Świnoujściu. Portowy projekt ma przeciwników, a wyzwaniem będzie zbilansowanie inwestycji.

Iran: Cieśnina Ormuz zamknięta do odwołania

Statki płynące przez Cieśninę Ormuz są znów ostrzeliwane. Ruch tankowców wstrzymany, Iran ostrzelał amerykańskie bazy i okręty na Bliskim Wschodzie.

Znów płoną tankowce w Cieśninie Ormuz

Ostatniej doby w Cieśninie Ormuz zostało zaatakowanych przez rakiety lub drony pięć statków.

Wyścigi kontenerowych armatorów

Wielkie statki przyspieszą przewozy oceaniczne, ale spedytorzy wskazują na konieczność zapewnienia dużej sprawności pracy terminali morskich.

Terminale dla chińskiego importu

Europie i Chinom może grozić wojna handlowa, jednak branża transportowa zakłada dalszy wzrost importu i rozbudowuje europejskie terminale kontenerowe.

Coraz więcej pożarów kontenerowców

Baterie litowo-jonowe stają się problemem dla armatorów i nadawców, którzy mogą ponosić nawet po połowie koszty ratowania statku i ładunku.

Ruszył eksport irańskiej ropy i ewakuacja marynarzy

Statki ponownie płyną przez Cieśninę Ormuz, ruch jest jednak wyraźnie mniejszy od przedwojennego, znacznie wyższe są koszty transportu morskiego.

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama