Morski

Port Gdańsk: miliardy dla budżetu państwa, dziesiątki tysięcy miejsc pracy

Działalność Portu Gdańsk generuje średnio ponad 40 mld zł rocznych wpływów podatkowych do budżetu państwa związanych z obsługą ładunków – to najnowsze dane...

Morski

Logistycy muszą przyzwyczaić się do zmiennych warunków działania

Wydarzenia mogące wywołać globalny kryzys i jednocześnie bezpośrednio związane logistyką zaczynają się kumulować, co niepokoi logistyków.

Morski

Amerykanie wypowiedzieli walkę kontenerowemu monopolowi

Uderzeni zostali chińscy producenci kontenerów, którzy według amerykańskich śledczych doprowadzili do zmowy cenowej i zawyżenia cen kontenerów.

Morski

Największe tankowce są lepszą inwestycją niż AI

Brak podaży największych tankowców doprowadził do rekordowych wycen tych jednostek oraz stawek najmu. Tankowce stały się obiektem spekulacji.

Morski

Gdański port w drodze po kolejny rekord

Rosnący import z Chin napędza wyniki europejskich portów. Skorzystają na tym także armatorzy, którzy już podnoszą stawki frachtowe.

Morski

Amerykanie wracają do atomowych statków

Administracja USA przygotowuje się do dialogu technicznego i przygotowuje szeroki program, który może zakończyć się budową atomowych statków.

Morski

Największy armator ma tysiąc kontenerowców

Szwajcarski gigant logistyczny jest pierwszym na świecie armatorem mającym tysiąc kontenerowców. Firma zapewnia globalną sieć połączeń morskich i lotniczych.

Morski

IMO wprowadziła największy na świecie obszar kontroli emisji

Nowe regulacje ochrony środowiska zmuszą armatorów do dużych inwestycji w alternatywne paliwa. Właściciel statków ostrzegają, że rosnące koszty żeglugi utr...

Morski

Koncentracja spedycji w Gdyni

Gdyńska spółka Speed stała się większościowym udziałowcem spedycji morskiej Terramar z siedzibą w Gdyni.

Morski

Ormuz to nie Kanał Panamski

Międzynarodowa Organizacja Morska domaga się od walczących na Bliskim Wschodzie państw przestrzegania prawa do wolności Żeglugi.

Reklama

Morski

Cieśnina Ormuz znów zamknięta

Prawdopodobnie Iran znów zamknął Cieśninę Ormuz domagając się zaprzestania izraelskich ataków na Liban.

Morski

Złoty okres dla właścicieli tankowców

Ropa i inne ładunki popłynęły przez cieśninę Ormuz. Popyt na tankowce rośnie, chińskie stocznie zasypane są zamówieniami.

Morski

Kontenery nie przypłyną na czas

Zablokowanie portów Zatoki Perskiej poważnie utrudniło funkcjonowanie globalnej siatki morskich połączeń kontenerowych. Rosną ceny i opóźnienia.

Morski

Iran ostrzega, że ropa będzie po 200 dolarów

Rosną ceny surowca oraz wynajmu statków do przewozu ropy naftowej i gazu ziemnego. Iran zamyka wejście do Zatoki Perskiej.

Morski

Monopolista żąda kosmicznych stawek za wynajem tankowców

Na rynku brakuje bardzo dużych tankowców i prędko ich nie przybędzie. Rosną ceny ubezpieczeń i wynajmu największych jednostek.

Morski

Rynek tankowców w panice

Koszt dobowego wynajmu bardzo dużego zbiornikowca przekroczył 400 tys. dol. i jest pięć do ośmiu razy wyższy do średniej rynkowej ubiegłego roku.

Morski

Armatorzy już ogłaszają podwyżki

Po napaści USA oraz Izraela na Iran zniknęły ubezpieczenia morskie, drożeją paliwa i transport oceaniczny.

Morski

Koniec z niskimi cenami frachtu kontenerowego?

Kontenerowce znikają z Morza Czerwonego i Kanału Sueskiego. Dłuższa trasa to wyższe koszty i opóźnienia dostaw.

Morski

Ceny ropy rosną w oczach

Amerykańsko-izraelski atak na Iran podbił ceny paliw, szybko rośnie koszt transportu morskiego, płoną ostrzelane rakietami tankowce.

Morski

Pół miliona dolarów nagrody za znalezienie tankowca

Przemytnikom gubią się tankowce, zaś USA i Unia Europejska coraz bardziej utrudniają funkcjonowanie flocie cieni.

Reklama

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.