Monopolista żąda kosmicznych stawek za wynajem tankowców

Na rynku brakuje bardzo dużych tankowców i prędko ich nie przybędzie. Rosną ceny ubezpieczeń i wynajmu największych jednostek.

Rynek tankowców w panice

Koszt dobowego wynajmu bardzo dużego zbiornikowca przekroczył 400 tys. dol. i jest pięć do ośmiu razy wyższy do średniej rynkowej ubiegłego roku.

Armatorzy już ogłaszają podwyżki

Po napaści USA oraz Izraela na Iran zniknęły ubezpieczenia morskie, drożeją paliwa i transport oceaniczny.

Koniec z niskimi cenami frachtu kontenerowego?

Kontenerowce znikają z Morza Czerwonego i Kanału Sueskiego. Dłuższa trasa to wyższe koszty i opóźnienia dostaw.

Ceny ropy rosną w oczach

Amerykańsko-izraelski atak na Iran podbił ceny paliw, szybko rośnie koszt transportu morskiego, płoną ostrzelane rakietami tankowce.

Pół miliona dolarów nagrody za znalezienie tankowca

Przemytnikom gubią się tankowce, zaś USA i Unia Europejska coraz bardziej utrudniają funkcjonowanie flocie cieni.

Izrael sprzedał armatora kontenerowego, ale zbuduje drugiego

Izraelski armator skoncentruje się na bliskich trasach i obsłudze Izraela, natomiast Hapag-Lloyd przejmie globalne linie.

Spedytorzy bez państwowej ochrony

Logistycy: administracja państwa chroni armatorów i terminale, ale nie spedytorów i przewoźników.

Nie wszyscy chcą trasy północnej

Wśród państw i armatorów trwa debata czy trasa północna jest potrzebna. Chiny, Południowa Korea i Rosja są za, Włochy są przeciwne. Podobny podział jest wś...

Gdańskie kontenerowe rekordy

Baltic Hub zamknął rekordowy rok zarówno pod względem operacyjnym jak i inwestycji.

Reklama
Reklama

Kontenerowce znów na Morzu Czerwonym

Armatorzy chcą skrócić trasy między Azją i Europą, skorzystać mogą z tego ich klienci, możliwe są spadki cen frachtów, ale niebezpieczeństwem zatłoczenie p...

Związkowcy mówią "nie" automatyzacji terminali morskich

Związkowcy walczą z automatyzacja na terminalach morskich, która niesie utratę miejsc pracy, politycy ich wspierają domagając się płacenia na miejscu podat...

Port w Świnoujściu musi szybko znaleźć dzierżawcę terminala kontenerowego

Spedytorzy są zaniepokojeni wycofaniem prywatnych inwestorów w świnoujski terminal kontenerowy. Konieczne jest szybkie znalezienie dzierżawcy i armatora.

Zmaleją rekordowe ceny wielkich masowców

Jeszcze rosną ceny największych masowców, ale armatorzy spodziewają się korekty rynku, bo maleje chiński import węgla.

Arktyczna trasa chińskiej elektromobilności

Chiny mają nadzieje, że trasa arktyczna umożliwi masowe przewozy akumulatorów z Chin do Europy.

Marne perspektywy dla przewoźników ładunków

Amerykańskie cła zmrożą światowy handel. WTO prognozuje na przyszły rok niemrawy wzrost globalnej wymiany handlowej.

Zmaleją zarobki armatorów

Choć rośnie praca przewozowa żeglugi, armatorzy mogą spodziewać się spadku stawek frachtowych, ponieważ stocznie mają pełen portfel zamówień.

Większe przeładunki, ale niskie ceny frachtów morskich

Specjaliści przewidują dalszy spadek morskich stawek za przewozy kontenerów, ponieważ prognozują przewagę podaży statków nad ładunkami.

Krok bliżej do terminala kontenerowego w Świnoujściu

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z 4 sierpnia oddalił skargi Stowarzyszenia Lebensraum Vorpommern e.V. z siedzibą w Karlshagen i Stowarz...

Terminal kontenerowy w Świnoujściu powstanie, czy się to komuś podoba czy nie

Niemcy walczą o opanowanie ujścia Odry i chcą decydować co Polska może budować na swoich wodach terytorialnych. Polski rząd przeciwstawi się dyktatowi.

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama