Aktualizacja: 12.06.2025 16:26 Publikacja: 28.04.2025 11:41
Foto: materiały prasowe
Międzynarodowa Organizacja Morska IMO na ostatnim posiedzeniu MEPC, czyli Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego, dyskutowała o nowych opłatach klimatycznych, ale ostatecznie ich nie przyjęła. – Generalnie spotkanie skończyło się kłótnią państw producentów ropy naftowej, której to grupie przewodniczyła Arabia Saudyjska (Stany Zjednoczone również były zdecydowanie przeciw i demonstracyjnie opuścili MEPC) oraz krajów wyspiarskich takich jak Wyspy Marshalla, którym z powodu zmian klimatycznych grozi zniknięcie z powierzchni Ziemi i żądały wysokich opłat za emisję CO2 ze statków. Kraje europejskie oraz np. Chiny znalazły się w tej batalii gdzieś pośrodku optując za wypracowaniem kompromisu – opisuje rzecznik PŻM Krzysztof Gogol.
Według zapewnień premiera polska bandera ma wrócić na polskie statki, jednak gospodarka morska wymaga nie tylko...
Polskie porty raportują duży napływ skonteneryzowanych ładunków. Dla importerów dobrą wiadomością są malejące st...
Geopolityka sprawiła, że ceny zbiornikowców trzymają się mocno. Nabywcy obawiają się kupować statki wybudowane w...
Zbliża się nowe rozdanie w globalizacji, to szansa dla logistyki oraz dla Polski, które według spedytorów może s...
Świat mody odchodzi od produkcji w Chinach, ale na odwrocie zyskają głównie inne kraje zlokalizowane w Azji, dla...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
