Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Zbiornikowce dla floty cieni nadal w cenie
Geopolityka sprawiła, że ceny zbiornikowców trzymają się mocno. Nabywcy obawiają się kupować statki wybudowane w Chinach z uwagi na amerykańskie ograniczenia.
OPEC+ zaskoczył rynki ropy naftowej w kwietniu, zgadzając się na większy niż oczekiwano wzrost produkcji w maju, pomimo niskich cen i spowolnienia popytu. Kartel może do listopada rzucić na rynek nawet dodatkowe 2,2 mln baryłek dziennie.
Na początku grudnia 2024 roku Stany Zjednoczone nałożyły sankcje na 35 podmiotów i statków zaangażowanych w transport irańskiej ropy naftowej na rynki międzynarodowe w ramach utrudniania irańskiego handlu ropą naftową. – Popyt na największe zbiornikowce pozostał stabilny, co w dużej mierze wynika z zakłóceń geopolitycznych, w tym napięć na Bliskim Wschodzie i ciągłych sankcji na eksport rosyjskiej ropy naftowej, a także niedawnych wzrostów produkcji z OPEC i wszystkie te czynniki zmieniły wzorce handlowe i sprzyjały większym zbiornikowcom – ocenia specjalistka Veson Nautical Rebecca Galanopoulos.
Morski
Park narodowy zamiast żeglugi
W Polsce zamiera żegluga śródlądowa, w Niemczech rząd pompuje pieniądze w tę gałąź transportu.
Morski
Nowe morskie terminale i promy
Według zapewnień premiera polska bandera ma wrócić na polskie statki, jednak gospodarka morska wymaga nie tylko...
Morski
W polskich portach więcej kontenerów
Polskie porty raportują duży napływ skonteneryzowanych ładunków. Dla importerów dobrą wiadomością są malejące st...
Morski
Czy Gdańsk skorzysta na wojnie celnej?
Zbliża się nowe rozdanie w globalizacji, to szansa dla logistyki oraz dla Polski, które według spedytorów może s...
Morski
Słona cena za alternatywne paliwa statków
Wprowadzenie nowych paliw w żegludze podniesie ceny frachtów. Przeciwne nowym regulacjom są kraje arabskie i USA.
Reklama