Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Nowe morskie terminale i promy
Według zapewnień premiera polska bandera ma wrócić na polskie statki, jednak gospodarka morska wymaga nie tylko regulacji, ale i dużych inwestycji, aby zapewnić państwu suwerenność.
Pierwszy statek w Baltic Hub, 30 marca 2025.
Na początku czerwca rozpoczął działalność terminal T3 w Baltic Hub, funkcjonuje już 7 jego suwnic (wszystkie terminale mają ich 21), a zakończenie budowy T3 planowane jest na koniec 2025 roku. T3 zwiększy potencjał przeładunkowy Baltic Hub z 3,0 do 4,5 mln TEU.
Niebawem ruszy rozbudowa Naftoportu, powstanie jeszcze jedno stanowisko przeładunkowe o zdolności przeładunkowej 9 mln ton rocznie. Premier podtrzymuje zapowiedzi budowy terminalu kontenerowego w Świnoujściu.
Pozostało jeszcze 94% artykułu
Reklama
Morski
Większe przeładunki, ale niskie ceny frachtów morskich
Specjaliści przewidują dalszy spadek morskich stawek za przewozy kontenerów, ponieważ prognozują przewagę podaży...
Morski
Krok bliżej do terminala kontenerowego w Świnoujściu
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z 4 sierpnia oddalił skargi Stowarzyszenia Lebensraum Vorpom...
Morski
Terminal kontenerowy w Świnoujściu powstanie, czy się to komuś podoba czy nie
Niemcy walczą o opanowanie ujścia Odry i chcą decydować co Polska może budować na swoich wodach terytorialnych....
Morski
Porty w Europie pracują na pełnych obrotach
Rekordowe zyski Portu Gdańsk, rosną przeładunki kontenerów, maleją towarów masowych. W Antwerpii podobne niewiel...
Morski
Niepewny popyt na oceaniczną żeglugę
Ceny na światowym runku morskim dyktuje popyt chińskiej gospodarki. Państwo Środka ma zadyszkę, przez co cierpią...
