Przewoźnicy otrzymali dofinansowanie do wymiany tachografów

Ministerstwo Infrastruktury opublikowało 14 października rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minimis na refinansowanie wyposażenia w inteligentny tachograf w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Rozporządzenie weszło w życie 15 października. – Przekonanie rządu, a co ważniejsze – Komisji Europejskiej o koniecznej pomocy kosztowało nas bardzo dużo czasu i wysiłku – przyznaje prezes ZMPD Jan Buczek. 

Refundacji udzieli Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa w formie dotacji, która przeprowadza pierwszy i uzupełniający nabór wniosków. Natomiast Główny Inspektor Transportu Drogowego ustali wykaz uprawnionych przewoźników drogowych i właściwych pojazdów w terminie 10 dni od dnia wejścia w życie rozporządzenia, a także przekaże do Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa wykaz uprawnionych przewoźników drogowych w terminie trzech dni od dnia ustalenia tego wykazu. 

Czytaj więcej

Drogowy

Odbicie nastrojów w branży transportowej

Poprawiły się nastroje w branży transportu drogowego, rosną stawki i rejestracje ciężarówek, ale...

Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa przekaże do publicznej wiadomości na stronie Biuletynu Informacji Publicznej informację o terminie pierwszego lub uzupełniającego naboru wraz z regulaminem danego naboru, w terminie nie późniejszym niż 14 dni przed rozpoczęciem danego naboru.

Pierwszy nabór

ARMiR w pierwszym naborze udzieli pomocy de minimis uprawnionym przewoźnikom drogowym z uwzględnieniem następujących warunków:

W pierwszej kolejności pomoc de minimis będzie udzielana uprawnionym przewoźnikom drogowym na refinansowanie wyposażenia w inteligentne tachografy maksymalnie dziesięciu pojazdów zgłoszonych przez jednego uprawnionego przewoźnika drogowego do licencji wspólnotowej. 

W przypadku niewykorzystania w pierwszym naborze środków przeznaczonych na realizację zadania, uprawnieni przewoźnicy drogowi będą mogli wnioskować o pomoc de minimis w ramach uzupełniającego naboru, do całkowitego wyczerpania funduszy.

W drugiej kolejności pomoc de minimis jest udzielana wszystkim uprawnionym przewoźnikom drogowym na pozostałe pojazdy.

Po przeprowadzeniu oceny wniosku dotacja będzie udzielana na podstawie umowy uprawnionemu przewoźnikowi drogowemu, z uwzględnieniem kolejności złożonych wniosków w ramach pierwszego i uzupełniającego naboru.

Wysokość pomocy de minimis wynosi 3 000,00 zł na jeden pojazd i może być udzielana do 31 sierpnia 2026 r. Wnioski będzie można składać w formie elektronicznej za pomocą systemu teleinformatycznego Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa, potwierdzanych odpowiednim podpisem. 

Przydatne wsparcie

Rząd, pamiętając o rozdrobnieniu branży przewoźników przewidywał pomoc mikro i małym firmom.  – Cieszymy się, że w procesie legislacyjnym udało się zmienić zapisy, które w pierwotnym kształcie wykluczały większe podmioty z możliwości wykorzystania tej pomocy. Jest ona co prawda kierowana przede wszystkim do małych firm, ale w kolejnym kroku z tych środków będą mogły skorzystać również i większe podmioty. O to zabiegaliśmy wspólnie z organizacją Transport i Logistyka Polska. Nasze stanowisko zostało poparte przez Forum Transportu Drogowego – przypomina prezes ZMPD.