Logistyka
Praca w logistyce
Politycy powinni ułatwić delegowanie pracowników
Praca w logistyce

Politycy powinni ułatwić delegowanie pracowników

Aby ożywić rynek pracy, politycy powinni zająć się wdrożeniem już istniejącego prawa i powstrzymać się od pochopnych zmian.

Wysokie koszty pracy odbiją się na zatrudnieniu
Praca w logistyce

Wysokie koszty pracy odbiją się na zatrudnieniu

Wysokie koszty pracy w połączeniu z malejącym popytem na usługi rujnują branżę transportowo-logistyczną.

Ukraina ściąga mężczyzn w wieku poborowym
Praca w logistyce

Ukraina ściąga mężczyzn w wieku poborowym

Trudna sytuacja na froncie i konieczność nowego poboru zmusiła ukraiński rząd do sięgnięcia po obywateli mieszkających za granicą Ukrainy. Konsulaty nie obsługują ich.

Ukraińska ustawa o mobilizacji weszła w życie
Praca w logistyce

Ukraińska ustawa o mobilizacji weszła w życie

Prezydent Ukrainy podpisał ustawę mobilizacyjną, która wejdzie w życie 16 maja 2024 roku.

Przewoźnicy apelują o zmniejszenie kosztów pracy
Praca w logistyce

Przewoźnicy apelują o zmniejszenie kosztów pracy

Pakiet Mobilności przygniótł przewoźników, którzy domagają się zmniejszenia danin od wynagrodzeń kierowców.

Ukraiński parlament przyjął ustawę mobilizacyjną
Praca w logistyce

Ukraiński parlament przyjął ustawę mobilizacyjną

Głosami 283 deputowanych Rada Najwyższa Ukrainy przyjęła ustawę o mobilizacji. Nie jest tak drakońska jak pierwotne plany ale pogłębi brak kierowców.

InPost wzmacnia kadry
Praca w logistyce

InPost wzmacnia kadry

Spółka InPost powołała na stanowisko CFO Grupy Javiera van Engelen, zastępując Adama Aleksandrowicza.

Przewoźnicy apelują o niższe składki na ZUS
Praca w logistyce

Przewoźnicy apelują o niższe składki na ZUS

Przedsiębiorcy transportowi domagają się pomocy rządu i obniżenia danin, na które – jak tłumaczy branża – nie stać jej.

Spadają wynagrodzenia kierowców
Praca w logistyce

Spadają wynagrodzenia kierowców

W transporcie nastał rynek pracodawcy, wynagrodzenia spadają, a kierowcy coraz częściej szukają zatrudnienia w nowych firmach.

Ważą się losy ustawy o mobilizacji
Praca w logistyce

Ważą się losy ustawy o mobilizacji

Ważą się losy ustawy o mobilizacji, ważnej dla wysiłku wojennego Ukrainy oraz rynku pracy w Polsce.

Znikają kierowcy z Ukrainy, a będzie jeszcze gorzej
Praca w logistyce

Znikają kierowcy z Ukrainy, a będzie jeszcze gorzej

Odpływ kierowców z Ukrainy będzie następował, o tych ludzi upomina się walcząca Ukraina, która mobilizuje kolejne grupy ludzi.

Nowy rok, stare wyzwania. Rynek pracy w transporcie i logistyce w 2024 roku
Praca w logistyce

Nowy rok, stare wyzwania. Rynek pracy w transporcie i logistyce w 2024 roku

Kapitał ludzki w TSL to zasób strategiczny, a do końca dekady jego rola zyska na znaczeniu jeszcze bardziej.

Blisko 80 proc. kierowców zawodowych myśli o zmianie pracy
Praca w logistyce

Blisko 80 proc. kierowców zawodowych myśli o zmianie pracy

Z badania przeprowadzonego przez Inelo z Grupy Eurowag wynika, że na blisko 2 tysiącach kierowców zawodowych aż 76 proc. z nich w ostatnich 6 miesiącach zastanawiało się nad zmianą pracy.

Różnorodność bardzo opłaca się korporacjom
Praca w logistyce

Różnorodność bardzo opłaca się korporacjom

Różnorodny personel to dla korporacji zaoszczędzone miliardy w wynagrodzeniach dla pracowników.

Firmy logistyczne będą musiały coraz częściej sięgać po emerytów
Praca w logistyce

Firmy logistyczne będą musiały coraz częściej sięgać po emerytów

Rośnie zapotrzebowanie na specjalistów, których jest coraz mniej z powodu emigracji oraz starzejącej się populacji.

Unia Europejska zapomniała o kierowcach, dwie trzecie rozważa zmianę zawodu
Praca w logistyce

Unia Europejska zapomniała o kierowcach, dwie trzecie rozważa zmianę zawodu

Z ankiety TLP wynika, że Polska ma najbezpieczniejsze parkingi, zaś najmniej bezpiecznie jest we Francji. Pieniędzy na rozbudowę jednak nie ma, a prywatny kapitał nie garnie się do tych inwestycji.

Protestujący kierowcy ogłosili zwycięstwo
Praca w logistyce

Protestujący kierowcy ogłosili zwycięstwo

Kierowcy otrzymali zaległe pieniądze, a przewoźnicy mogą przygotować się na kontrole.

Strajk kierowców w rękach polityków
Praca w logistyce

Strajk kierowców w rękach polityków

Przewoźnik zapewnia, że wypłacił wynagrodzenia, strajkujący kierowcy zaprzeczają, a PIP kontroluje. Niemieccy politycy zadecydują, dokąd potrwa strajk.

e-Wydanie