Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
Przewoźnicy cierpią, gdy zamiera przemysł
Europejska produkcja się kurczy, jest coraz mniej do wożenia. Maleją przewozy całosamochodowe, dobrze trzyma się drobnica.
Całosamochodowy transport pracuje na niskich obrotach. – W Europie oznaki wakacyjnego spowolnienia w transporcie są już zauważalne, choć warto zaznaczyć, że wyhamowanie aktywności widoczne jest praktycznie od początku roku. Każdy kolejny miesiąc przynosił niższe wolumeny, które nie spełniały oczekiwań załadowców liczących na potencjalne odbicie. Tradycyjnie maj i czerwiec są miesiącami zwiększonej aktywności w związku z przygotowaniami do okresu urlopowego – i rzeczywiście widać tu pewne ożywienie względem wcześniejszych miesięcy, jednak skala wysyłek pozostaje niższa niż w analogicznym okresie ubiegłego roku – zaznacza Vice President, Region East Sennder Marek Matwiejuk.
Pozostało jeszcze 87% artykułu
Reklama
Drogowy
Na polsko-białoruskiej granicy stoi już 3 tysiące ciężarówek
Tempo odpraw wjeżdżających do Polski samochodów jest niewystarczające. Główny kanał przewozu towarów na Białoruś...
Drogowy
Przewoźnicy w Europie znów kupują ciężarówki
W Europie, podobnie jak w Polsce, rośnie popyt na samochody ciężarowe. Odbicie jest szczególnie widoczne w ciągn...
Drogowy
Wystrzeliły rejestracje samochodów ciężarowych
Wzrost stawek frachtowych zachęcił polskich przewoźników do inwestycji. Ruszyli na zakupy i ustawili się w kolej...
Drogowy
Nie ma dyskusji, aby ceny frachtów poszły w dół
Rosnące ceny transportu drogowego spotykają się z oporem nadawców, którzy domagają się w kontraktach dalszych ob...
Drogowy
Nie widać poprawy zyskowności Grupy Wielton
Straty Grupy Wielton nie maleją, choć klienci na niektórych rynkach wrócili do inwestycji. Pod silną presją są c...
