Od małych magazynów do podziemnych rur

Spółka Ideal Idea finalizuje rozbudowę kompleksu City Park Wrocław, który będzie pierwszym zeroemisyjnym parkiem biznesowym typu Small Business Units (SBU) w regionie i we Wrocławiu. Nowy budynek zaoferuje 16 modułów magazynowych, każdy o powierzchni około 640 m kw. oraz biura od 120 m kw. Łączna powierzchnia nowego parku wyniesie 22 tys. m kw., co zwiększy całkowitą ofertę Ideal Idea we Wrocławiu do 44 tys. m kw.

To kolejna inwestycja w segmencie SBU. – Wszyscy najwięksi gracze wykazują aktywność w tym sektorze, w tym: Panattoni, Segro, 7R, Prologis, Lemon Tree czy Peakside, który właśnie buduje magazyn SBU na warszawskim Targówku (najmniejsze moduły do wynajęcia będą mieć metraż ok. 500 mkw.). Obiekty z podobnymi modułami dostarczyła na rynek firma LCP - w Bydgoszczy i Zabrzu. Dodatkowo realizuje ona kolejne projekty w Gdańsku i Sosnowcu. Kolejnym deweloperem z segmentu SBU z potencjałem do rozwoju jest Frontier Estates, który wybudował w 2023 r. park we Wrocławiu – wymienia associate director, Dział Powierzchni Logistycznych i Przemysłowych, Colliers Maciej Cieliczko. 

Czytaj więcej

Morski

Wśród malejących stawek nadchodzi rewolucja w przewozach morskich

Pozostał jeszcze miesiąc bezpośrednich azjatyckich połączeń Maersk z Gdańskiem. Klienci cieszą się malejącymi stawkami, a wszyscy zastanawiają się, czy poprawi się punktualność dostaw.

Małe magazyny pod miastami będą coraz popularniejsze. – Potwierdzają to nasze obserwacje sektora miejskich i podmiejskich parków magazynowych. Do tej pory deweloperzy dostarczyli na polski rynek już ok. 2,4 mln mkw. tego typu magazynów, co plasuje nas na pierwszym miejscu w krajach Europy Środkowo-Wschodniej, a zabezpieczone tereny, w krótkim czasie pozwalają na budowę kolejnego 1 mln mkw. Widać więc, że mamy duży potencjał do rozwoju w tym segmencie – zaznacza Cieliczko.

Klienci czekają na takie magazyny

Cieliczko dodaje, że obserwuje coraz większe zainteresowanie nowych, zagranicznych deweloperów rozpoczęciem inwestycji w tym segmencie rynku. – Małe magazyny miejskie, znane jako small business units (SBU), stają się coraz bardziej popularne, a zapotrzebowanie na tego typu powierzchnie rośnie z roku na rok – ocenia senior associate, Newmark Polska Janusz Dudek. 

Przyznaje, że pomimo rosnącego popytu, dla deweloperów budowa, wynajem i utrzymanie SBU są o wiele bardziej skomplikowane niż w przypadku tradycyjnych dużych magazynów. – To sprawia, że takich magazynów wciąż brakuje na rynku. W Warszawie klienci zainteresowani wynajmem mniejszych modułów magazynowych często nie są w stanie znaleźć odpowiadającej ich potrzebom jednostki dostępnej od zaraz. Z uwagi na taką sytuację firmy są skłonne czekać na oddanie nowych inwestycji, co świadczy o dużym zainteresowaniu tego typu powierzchniami – podkreśla Dudek.

Pierwszym deweloperem, który zauważył i wyspecjalizował się tylko w tej niszy, jest bez wątpienia firma Ideal Idea. – Jej projekty zlokalizowane w okolicach Okęcia szybko zostały skomercjalizowane i sprzedane do portfeli międzynarodowych funduszy inwestycyjnych – przypomina Cieliczko. 

Zauważa, że nawet duże fundusze chętnie kupują stosunkowo niewielkie aktywa tego typu, z wielu powodów. – Zwykle najemcy lokują tu siedziby firm, zawierając długoterminowe umowy najmu. Jako że parki typu SBU oferują na ogół wyższy standard niż duże parki logistyczne, ma to przełożenie na wysokość stawek czynszu i zarazem zwrot dla właścicieli – tłumaczy przedstawiciel Colliers. 

Czytaj więcej

Lotniczy

Nie będzie elektrycznych samolotów

Amerykańska spółka Eviation, która przygotowywała elektryczne samoloty, zwolniła załogę i wstrzymała działalność.

Małe magazyny podmiejskie to jednostkowe obiekty, nowoczesne, w klasie A. Są stosunkowo drogie i konkurują z obiektami klasy B dla firm potrzebujących 500-1000 m. – Nie jest to tak rozbudowany rynek jak w innych krajach. Skalę w tym segmencie nieruchomości mogą osiągnąć Warszawa, Wrocław, Poznań. Dla nas obiekty w Warszawie są bardzo ważne pod względem przychodowym, zlokalizowane w strategicznych lokalizacjach w mieście i dla nas długoterminowe – zapewnia szef regionu Europy Środkowej Prologis Paweł Sapek. 

Magazyny miejskie i mikrohuby

Cieliczko zaznacza, że na małe magazyny składają się dwa rodzaje parków magazynów: SBU (small business unit) z modułami o powierzchni do ok. 1000 m kw. oraz LML (Last Mile Logistics) z powierzchniami do 3000 m kw.