Reklama

Nawet giganci logistyki czują spowolnienie

Kuehne+Nagel planuje poprawić marżowość i uaktywni się w zdobywaniu zleceń od małych i średnich firm.
Nawet giganci logistyki czują spowolnienie

Kuehne+Nagel ciężarówka z panelami słonecznymi 08 22

Foto: Kuehne+Nagel

Największy koncern logistyczny świata, Kuehne+Nagel, zamknął 2022 rok rekordowymi przychodami 39,4 mld franków szwajcarskich, większymi o 20 proc. do zyskanych w 2021 roku. Zysk brutto powiększył się o 12 proc. do 11,1 mld franków, netto o 30 proc. do 2,8 mld franków. 

Doskonałe wyniki koncern zawdzięcza spedycji morskiej, która zanotowała przychód 18,8 mld franków, o 37 proc. większy niż w 2021 roku i spedycji lotniczej, której przychód wyniósł 11,7 mld i był o 8 proc. lepszy niż rok wcześniej. 

Czytaj więcej

Geopost, właściciel DPD, zanotował spadek liczby przesyłek w 2022 roku

Spedycja drogowa powiększyła przychód o 8 proc. do 4 mld franków, zaś logistyka kontraktowa poprawiła obrót o 7 proc. do 4,9 mld franków. 

Koncern zaznacza, że spowolnienie widoczne było już w czwartym kwartale. Przychód grupy był o 20 proc. mniejszy kwartał do kwartału, ze spadkami w spedycji lotniczej (przychód zmalał o 39 proc.) i morskiej (spadek o 14 proc.). W ostatnim kwartale roku spedycja drogowa zanotowała 2 proc. wzrostu zaś logistyka kontraktowa 8 proc. 

Reklama
Reklama

Na kolejne 4 lata koncern planuje stosować rozwój bez inwestycji w aktywa (jak do tej pory), skoncentruje się na rozwoju narzędzi informatycznych, ułatwiających klientom korzystanie z usług i sięgnięcie w większym stopniu po zlecenia małych i średnich firm, która zapewniają wyższą marżowość. 

Firmy
Spór Allegro z InPostem to będzie długi sitcom
Materiał Promocyjny
Jak zostać franczyzobiorcą McDonald’s?
Materiał Promocyjny
OTOMOTO rewolucjonizuje dodawanie ogłoszeń
Firmy
Chińczycy wchodzą (po raz kolejny) do Europy
Firmy
Branża reaguje na plany FedEx
Firmy
FedEx chce wejść do InPost
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama