Aktualizacja: 03.04.2025 03:27 Publikacja: 20.12.2024 10:01
Robert Przybylski
Foto: Robert Przybylski
InPost ma już 25 tys. automatów w Polsce, DPD otworzył niedawno 9-tysięczny. Orlen ma 6 tys. maszyn, DHL ponad 5 tys. – Wydaje się, że z pozycji niekwestionowanego lidera sektora KEP, InPost będzie chciał dalej rozwijać sieć swoich lokalizacji, ponieważ dostępność (bliskość) punktów dla klienta jest podstawowym elementem sukcesu dostaw OOH (out of home/dostaw poza domem). Z tego względu posiadanie 30 tysięcy paczkomatów w kraju nie jest wykluczone – przyznaje wiceprezes Last Mile Experts Mirek Gral.
Słabnąca niemiecka gospodarka zmusza polskich eksporterów do szukania nowych rynków zbytu. Potencjał tkwi w hand...
Szybciej, prościej, bardziej dynamicznie – tego dziś oczekują klienci od branży leasingowej. Chodzi o błyskawiczne decyzje, minimalne formalności i pełną integrację usług finansowych.
Operator wdrożył nową strategię zarządzania transportem i flotą, raportuje poprawę wyników w segmencie kurierskim.
Niektórzy przewoźnicy, którzy weszli w segment logistyki kontraktowej, mają poważne problemy z zapełnieniem maga...
Nadchodzi koniec zasady de minimis w imporcie i będzie to rewolucja w e handlu i logistyce. Małe paczki także bę...
Transformacja energetyczna. Inwestowanie i operowanie infrastrukturą energetyczną. Strategiczne, ekonomiczne, technologiczne i środowiskowe aspekty transformacji energetycznej w wymiarze lokalnym
Chińscy producenci aut zmienią nie tylko rynek samochodowy, ale i logistyczny. Wzrośnie rola armatorów.
W salonach dealerskich sieci Suzuki w całej Polsce ruszyły pokazy premierowych motocykli Suzuki DR-Z4S i DR-Z4SM. Nowe maszyny będzie można zobaczyć w miastach praktycznie w całej Polsce.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas