Hamują przewozy samochodowe

Wirus już poturbował branżę transportu drogowego, ostatni tydzień przyniósł 2-cyfrowe spadki przychodów.

Publikacja: 12.03.2020 07:16

Hamują przewozy samochodowe

Foto: logistyka.rp.pl

Z prowadzonej na bieżąco przez Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych internetowej ankiety wynika, że w ostatnim tygodniu blisko połowa firm transportu drogowego notuje przychody zmniejszone o 20-30 proc. a co szóstej firmie przychody zmalały o 40 proc. Tylko w co jedenastej firmie nie zmalały obroty. Przedsiębiorcy zaznaczają, że taki spadek odnotowano na 10 marca 2020, a tendencja jest wzrastająca.

Kierowcy nie chcą jeździć na południe

Jedna z firm stwierdza, że kierowcy odmawiają podróży do Włoch, co stanowi główny problem. „Wielkość przewozów w naszej firmie nie uległa na razie zmianie” pisze przedstawiciel anonimowej firmy.

Czytaj więcej w: Włochy odcięte od transportu

Inny dodaje, że kierowcy nie chcą jeździć na południe Europy. Odmowy zaskoczyły spedycje: „Perspektywy nie wyglądają dobrze. Spotykaliśmy się z odmową podjęcia ładunku przez kierowców w przypadku propozycji wyjazdu w kierunku Włoch”.

Kolejny przewoźnik alarmuje że sytuacja z dnia na dzień jest coraz gorsza. „Jeśli w najbliższych tygodniach nie nastąpi poprawa, będziemy zmuszeni zamknąć działalność i zwolnić przy tym 15 osób pracujących w firmie. Oczekujemy od Państwa Polskiego jakiejkolwiek reakcji na obecną sytuację”.

Jeszcze inna firma opisuje swoją sytuację: „Mamy kontrahentów na terenach gdzie rozpoczęła się epidemia. W celu ochrony pracowników zrezygnowaliśmy z wielu zleceń aby nie wysyłać ich w tereny o wysokim ryzyku. Spadek wystąpił w transportach całopojazdowych i drobnicy. Skutkiem braku drobnicy i dostaw na magazyn w imporcie spada ilość jazd po kraju”.

Kończą się pieniądze

Firmy wskazują także na problemy z płatnościami za usługi. „Zleceniodawcy „chomikują” pieniądze bo nie wiedzą co będzie dalej”. Inny przedsiębiorca zauważa, że „spedycje od jakiegoś czasu zaczęły straszne wydłużanie terminów płatności lub nie płacą wcale. Do tego ostatnio nastąpił tragiczny spadek frachtów”.

Czytaj więcej w: http://Słaby marzec dla logistyki. Problemy na morzu i lądzie

Nie brakuje dramatycznych wpisów: „Mała firma z busami. Główni klienci i trasy Francja i Włochy. Aktualnie zastanawiamy się czy warto wyjechać i ryzykować. Liczba ładunków spadła. Ryzyko wzrosło. Od piątku auta będą jeździć po kraju. Starczy na koszty albo i nie. W czerwcu bankructwo”.

Sytuacja w branży jest bardzo nerwowa. Rzeczniczka ZMPD Anna Wrona podkreśla, że ankieta spotkała się z niespotykanym odzewem. – W pierwszym dniu średnio stu przedsiębiorców na godzinę przysyłało odpowiedzi. W drugim dniu tempo zmalało o połowę – porównuje rzeczniczka.

Z prowadzonej na bieżąco przez Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych internetowej ankiety wynika, że w ostatnim tygodniu blisko połowa firm transportu drogowego notuje przychody zmniejszone o 20-30 proc. a co szóstej firmie przychody zmalały o 40 proc. Tylko w co jedenastej firmie nie zmalały obroty. Przedsiębiorcy zaznaczają, że taki spadek odnotowano na 10 marca 2020, a tendencja jest wzrastająca.

Kierowcy nie chcą jeździć na południe

Pozostało 84% artykułu
Przewozy
Na drodze do zrównoważonego łańcucha dostaw
Przewozy
Adriatyckie portowe tygrysy
Przewozy
Boom eksportowy polskiej żywności: czy trend będzie trwały?
Przewozy
Ceny spadają szybciej niż przewozy
Materiał Promocyjny
Jak kupić oszczędnościowe obligacje skarbowe? Sposobów jest kilka
Przewozy
Prognozy dla rynku TSL na 2023 rok. Spowolnienie we wszystkich sektorach