Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Siedem wież w Gdańsku już pracuje
Baltic Hub rozpoczął rozruch technologiczny nowego terminala, który skokowo powiększy możliwości przeładunkowe i poprawi warunki obsługi żeglugi oraz spedytorów.
Pierwszy statek w Baltic Hub, 30 marca 2025.
W ostatni weekend marca, nowy terminal (oznaczony T3) gdańskiego Baltic Hub obsłużył pierwszy statek. MSC Stacey – kolos o długości 365,9 m i pojemności 15 000 TEU – przypłynął do Gdańska 30 marca w ramach dodatkowego zawinięcia. – To niezwykle ważny moment dla Baltic Hub i całego projektu T3. Rozpoczęcie testowych przeładunków przy nowym nabrzeżu pokazuje, że zmierzamy w dobrym kierunku i jesteśmy coraz bliżej osiągnięcia pełnej operacyjności nowego terminalu. To również potwierdzenie naszych możliwości w zakresie obsługi największych statków kontenerowych na świecie, co znacząco wzmacnia pozycję Gdańska jako kluczowego portu na Bałtyku – podkreśla dyrektor handlowy Baltic Hub Marcin Kamola.
Pozostało jeszcze 83% artykułu
Reklama
Morski
Krok bliżej do terminala kontenerowego w Świnoujściu
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z 4 sierpnia oddalił skargi Stowarzyszenia Lebensraum Vorpom...
Morski
Terminal kontenerowy w Świnoujściu powstanie, czy się to komuś podoba czy nie
Niemcy walczą o opanowanie ujścia Odry i chcą decydować co Polska może budować na swoich wodach terytorialnych....
Morski
Porty w Europie pracują na pełnych obrotach
Rekordowe zyski Portu Gdańsk, rosną przeładunki kontenerów, maleją towarów masowych. W Antwerpii podobne niewiel...
Morski
Niepewny popyt na oceaniczną żeglugę
Ceny na światowym runku morskim dyktuje popyt chińskiej gospodarki. Państwo Środka ma zadyszkę, przez co cierpią...
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Morski
Bez ukraińskiego zboża terminale nie mają pracy
Znika tranzyt ukraińskich zbóż przez polskie porty morskie, ładunki przejęły porty niemieckie i rumuńskie. Spedy...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
