Spada sprzedaż ciężarówek w Europie

Marzec będzie fatalny, po już słabym lutym.

Importerzy przyznają, że nie ma zainteresowania zakupem samochodów ciężarowych. Branża zanotuje słaby początek roku. Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA podaje, że w lutym w całej UE rejestracje samochodów użytkowych zmalały o 6,2 proc. Popyt skurczył się we wszystkich segmentach za wyjątkiem autobusów.

Po dwóch miesiącach rejestracje zmalały o 8,9 proc. do 308,4 tys. sztuk. Rejestracje aut dostawczych o dmc do 3,5 tony zmalały o 7,1 proc., w klasie średniej i ciężkiej, o dmc powyżej 3,5 tony spadek wyniósł 18,7 proc. Klasa ciężka o dmc powyżej 16 ton zanotowała spadek rejestracji o 20,6 proc. Rejestracje autobusów wzrosły o 4,6 proc., a wliczając kraje EFTA i Wielką Brytanię wzrost sięgnął 6,1 proc.

W segmencie ciężkim po dwóch miesiącach największe rynki zanotowały spadki: Niemcy 24-procentowy do 8,8 tys. pojazdów, Francja niemal 15-procentowy do 6,9 tys., Hiszpania 9,5-procentowy do 3,2 tys.

Czytaj więcej w: W Niemczech litewskie auta coraz popularniejsze

Rejestracje we Włoszech okazały się zaskakująco stabilne, ze spadkiem 1,2 proc. do 3,4 tys. pojazdów. W Polsce spadek wyniósł 29,4 proc. do 2,9 tys. rejestracji.

Wśród dużych rynków krajów nowej UE największą dynamikę spadku w klasie ciężkiej wykazały rejestracje w Rumunii, o 41,1 proc. do 0,8 tys. aut i na Litwie, o 40,6 proc. do 0,9 tys. W Czechach rejestracje zmniejszyły się o 26 proc. do 1 tys. aut.

Po dwóch miesiącach 2020 roku rejestracje ciężkich pojazdów w UE, krajach EFTA i Wielkiej Brytanii (gdzie spadek sięgnął 24,8 proc.) wyniosły 43,5 tys. ciężarówek.