Na pokładach Boeinga 747 oraz An-124 Rusłana, drugiego największego samolotu transportowego świata, znalazły się jednorazowe wyroby medyczne i środki ochrony, w tym kombinezony, maseczki oraz fartuchy chirurgiczne.
Czytaj więcej w: Przybywa chętnych na kody kreskowe
Oba transporty zorganizował operator logistyczny GEFCO dla spółki ZARYS, która przez ponad 30 lat wypracowała pozycję lidera w dostarczaniu sprzęt medycznego dla szpitali w Polsce.
Jumbo Jet z dostawą sprzętu ochronnego w Katowicach-Pyrzowicach. Fot Gefco
Lądowania największych samolotów transportowych w Katowicach i Rzeszowie to odpowiedź na zwiększone zapotrzebowanie na wyroby medyczne i środki ochrony podczas jesiennej fali zachorowań na koronawirusa.
Czytaj więcej w: Jedna szansa na niezawodną dostawę
Na pokładach dwóch samolotów transportowych znalazły się produkty, które wypełniłyby trzydzieści TIR-ów, a to zaledwie część towarów jakie od początku pandemii ZARYS przy wsparciu logistycznym GEFCO sprowadził do Polski.
Jednym z wykorzystanych przez GEFCO samolotów był słynny Jumbo Jet, czyli Boeing 747-400F, który wyleciał z Wuhan do lotniska Katowice-Pyrzowice z 600 metrami sześciennymi ładunku na pokładzie. Kolejną maszyną był drugi największy samolot transportowy świata, AN-124 Rusłan z prawie 700 metrami sześciennymi ładunku. Samolot wystartował z Shanghai Pudong (PVG) i kolejnego dnia wylądował na lotnisku Rzeszów Jasionka. Maszyny przyleciały do Polski 25 i 26 września 2020 roku.
– Ze względu na dużą ilość towaru konieczne było wyczarterowanie dwóch olbrzymich maszyn i rozdzielenie transportu między dwa lotniska, ponieważ jedno nie mogłoby przyjąć przeładunku takiej ilości towaru – tłumaczy Marek Mikos z GEFCO Forwarding Polska.
Czytaj więcej w: Transport szczepionek to najbardziej wymagająca operacja logistyczna w historii
Ładunki trafiły do magazynów ZARYS w Zabrzu.
W kwietniu, na zlecenie KGHM i Lotos największy na świecie samolot transportowy An-225 Mrija przetransportował ponad tysiąc metrów sześciennych sprzętu ochronnego.
