Jednostka rano 9 stycznia utknęła na mieliźnie niedaleko miasta Qantra, w prowincji Ismailia. Zarządzająca ruchem w kanale spółka Suez Canal Authority wznowiła o godz. 10.00 czasu środkowo-europejskiego żeglugę w kierunku południowym, podała agencja Leth. Zdarzenie zostało spowodowane awarią silnika. Masowiec Glory wiezie ponad 65 tys. ton ukraińskiego zboża do Chin. 

Czytaj więcej

Importerzy samochodów ciężarowych zamknęli rekordowy rok

Branża logistyczna oraz jej klienci przeżyli podobne zdarzenie w marcu 2021 roku, gdy kontenerowiec Ever Given zablokował na 6 dni przeprawę. Wstrzymał wówczas ruch i armatorzy skierowali część jednostek wokół Afryki, a rozładowanie korka trwało w portach kilka tygodni.