Projekt realizowany jest we współpracy z firmą H2 Energy – producentem i dystrybutorem wodoru dla stacji paliwowych. Koncern planuje do końca 2025 roku dostarczyć do Szwajcarii 1600 wodorowych ciężarówek. Większość z nich trafi – w leasingu – do firm transportowych i logistycznych zrzeszonych w krajowym Związku Mobilności Wodorowej. Planowana jest także ekspansja na inne kraje Europy. Według przedstawicieli firmy, najbardziej perspektywiczne pod tym względem są rynki Norwegii, Niemiec, Austrii i Holandii.

CZYTAJ TAKŻE: Czy gazowce trują bardziej od diesli?

Hyundai H2 Xcient napędzany jest przez dwa silniki elektryczne o mocy systemowej 258 koni. Jego zasięg na jednym baku wynosi 400 km.