Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Tak grubego portfela zamówień Pesa jeszcze nie miała
Bydgoski dostawca pociągów rozbudowuje za pół miliarda złotych fabrykę, aby podołać nowym zamówieniom. Produkcja w nowych halach ruszy w czerwcu.
Pociągi Pesy w barwach RegioJet będą łączyć z prędkością do 200 km/h miasta w Polsce, Czechach i na Węgrzech.
Pesa zamknęła bardzo dobry rok, przychody grupy sięgnęły 2,5 mld zł, zysk EBITDA wyniósł 201 mln zł. Bieżący będzie jeszcze lepszy, przychody osiągną 3 mld zł. W produkcji są elektryczne zespoły trakcyjne dla województwa łódzkiego, kujawsko-pomorskiego, wielkopolskiego, a dla dolnośląskiego i mazowieckiego spalinowe zespoły trakcyjne.
Trwają prace montażowe przy pierwszym pociągu regionalnym dla Rumunii, który w maju pojedzie do Oradei na próby. Łącznie Pesa dostarczy 62 takie pociągi.
Pozostało jeszcze 90% artykułu
Reklama
Szynowy
Skąd pieniądze na budowę CPK?
W najbliższych tygodniach MF zdecyduje, czy rząd przyjmie ustawę o Funduszu Kolejowym. Te pieniądze pozwolą zbud...
Szynowy
Gdynia otrzyma porządne połączenie kolejowe
Powstanie linia kolejowa, która pozwoli na połączenie planowanego Portu Zewnętrznego w Gdyni z resztą kraju.
Szynowy
Kolejarze planują transport przez porty Ukrainy do Azji
Polskie firmy transportowe mogą zarobić miliardy na odbudowie Ukrainy. Aby tak się stało muszą być gotowe szklak...
Szynowy
Grupa Clip inwestuje w nowy terminal
Grupa Clip wybuduje przeładunkowy terminal kolejowy w Małaszewiczach, który będzie obsługiwał przeładunki towaró...
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Szynowy
Restrukturyzacja intermodalnego gracza
Mająca siedzibę we Frankfurcie nad Menem spółka Helrom została zmuszona do restrukturyzacji. Jej pociągi nadal k...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
