Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
Do końca 2021 roku powstaną dwa standardy ciężarówkowych ładowarek
Dwie organizacje pracują nad standardem szybkich ładowarek dla ciężarówek. Do końca roku mają powstać przepisy.
Scania ładowarka
Producenci samochodów i ładowarek zrzeszeni w CharIN powołali grupę Megawat Charging System. Jak nazwa wskazuje, celem jest opracowanie standardu szybkich ładowarek o mocy 1 MW. Obie strony ustalają protokoły komunikacji między pojazdem i siecią, standardy przyszłej automatyzacji ładowania oraz oczywiście kształt wtyczki i gniazda. MCS wskazuje, że standard może być użyteczny także do ładowania jednostek żeglugi wodnej i powietrznej.
Kabel gruby jak ręka
Pozostało jeszcze 87% artykułu
Reklama
Elektromobilność
Rusza produkcja elektrycznych ciężarówek
Mercedes uruchomił produkcję eActrosa. Konkurenci tuż za nim.
Materiał Promocyjny
Bank Pekao uczy cyberodporności
„Człowiek to najlepszy firewall” – to hasło tegorocznej konferencji Akademii cyberPEKAO – wydarzenia edukacyjnego zorganizowanego przez Bank Pekao S.A. Spotkanie było poświęcone jednemu z najważniejszych współczesnych wyzwań: jak budować odporność na cyberzagrożenia?
Elektromobilność
Elektryczne ciężarówki – trolejbusy czy elektrowozy?
Komisja Europejska zmusza do elektryfikacji flot ciężarówek, ale do tej pory nie wiadomo jak je zasilać.
Elektromobilność
Elektryczne ciężarówki po próbach
Podwarszawska firma No Limit wypróbowała elektryczną ciężarówkę. Żabka już jedną kupiła.
Innowacje w logistyce
Francuzi wypróbują elektryczne ciężarówki
Miasta elektryfikują floty ciężarówek i autobusów.
Materiał Promocyjny
Stacje ładowania dla ciężarówek pilnie potrzebne
Rozbudowa szybkich sieci ładowania jest szczególnie ważna dla wzrostu sprzedaży samochodów ciężarowych, bez których trudno myśleć o dekarbonizacji – ocenia Małgorzata Kulis, dyrektor zarządzająca Volvo Trucks Polska.
Elektromobilność
IRU: dekarbonizacja musi być ekonomicznie usprawiedliwiona
Branża transportu drogowego jest zdecydowanie przeciwna narzuconemu administracyjnie obowiązkowi wykorzystywania...
Materiał Promocyjny
Transformacja energetyczna: Były pytania, czas na odpowiedzi
Dziś wszystkie technologie, które będą pomagały przemysłowi w prognozowaniu i optymalizowaniu zużycia energii, są już dostępne. Redukcja strat i przestojów czy zwiększanie elastyczności systemu nigdy nie były prostsze – mówi Anna Nowak-Jaworska, prezeska Schneider Electric Polska.
