Aktualizacja: 12.11.2025 00:28 Publikacja: 13.11.2021 09:40
Nissan Voltia InPost
Foto: Nissan
Amazon kupi 100 tys. elektrycznych furgonów własnej produkcji. Także spółka DHL, która ma liczącą 100 tys. aut flotę, zamierza produkować własne e-furgony w ilości 20 tys. rocznie i do tego zamawiać jeszcze każdego roku 3,5 tys. elektrycznych Fordów Transitów.
UPS zamówił 10 tys. elektrycznych furgonów z możliwością podwojenia zamówienia do 2024 roku.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Firmy kurierskie szukają najtańszych elektrycznych furgonów.
Popyt jest tak duży, że niektórzy producenci wydłużyli czas dostawy e-furgonów.
Ponad połowa samochodów sprawdzi się z napędem elektrycznym.
Branżę kurierską, poszukującą nowych rąk do pracy, podbija usługa wynajmu aut wraz z kierowcą.
Wprowadzenie jednolitego rynku nie będzie lekarstwem na wszystkie problemy – stwierdził na konferencji Warsaw Finance Week Marcin Wlazło, szef Biura Maklerskiego Pekao S.A.
Zagęszcza się konkurencja dostawców elektrycznych pojazdów. Z niemieckimi koncernami zaczyna konkurować włosko-f...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
