Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Tankowce szarej floty bez ubezpieczenia
Komisja Europejska i Wielka Brytania walczą z szarą flotą tankowców szmuglująca rosyjską ropę i paliwo.
Sovcomflot
W listopadzie przychody Rosji ze sprzedaży paliw kopalnych wynosiły 611 mln dol. dziennie, o 2 proc. mniej niż miesiąc wcześniej, wynika z danych Center for Research on Energy and Clean Air (CREA). Wpływy z eksportu ropy drogą morską zmalały o 6 proc. do 200 mln dol. Eksport produktów pozostał na niemienionym poziomie.
Największym klientem na rosyjskie paliwa kopalne pozostają Chiny (40 proc. zakupów, wartych w listopadzie 5 mld euro), przed Turcją (24 proc. obrotów wycenianych na 3 mld euro) i Indiami (17 proc. obrotów, 2,1 mld euro). Na czwartym miejscu znalazły się Słowacja, Francja, Węgry, Austria i Hiszpania kupujące wyceniony na 1,8 mld euro gaz z rurociągu (46 proc. zakupów) i LNG (34 proc.).
Pozostało jeszcze 81% artykułu
Reklama
Morski
Większe przeładunki, ale niskie ceny frachtów morskich
Specjaliści przewidują dalszy spadek morskich stawek za przewozy kontenerów, ponieważ prognozują przewagę podaży...
Morski
Krok bliżej do terminala kontenerowego w Świnoujściu
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z 4 sierpnia oddalił skargi Stowarzyszenia Lebensraum Vorpom...
Morski
Terminal kontenerowy w Świnoujściu powstanie, czy się to komuś podoba czy nie
Niemcy walczą o opanowanie ujścia Odry i chcą decydować co Polska może budować na swoich wodach terytorialnych....
Morski
Porty w Europie pracują na pełnych obrotach
Rekordowe zyski Portu Gdańsk, rosną przeładunki kontenerów, maleją towarów masowych. W Antwerpii podobne niewiel...
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Morski
Niepewny popyt na oceaniczną żeglugę
Ceny na światowym runku morskim dyktuje popyt chińskiej gospodarki. Państwo Środka ma zadyszkę, przez co cierpią...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
