W styczniu 2020 roku w Europie (EU, kraje Strefy Wolnego Handlu i Wielka Brytania) rejestracje samochodów ciężarowych, o dmc powyżej 3,5 ton zmalały do 28 211, o 19,3 proc. w porównaniu do stycznia 2019 roku, wynika z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów ACEA.
Wśród dużych rynków największy spadek zarejestrowały Niemcy (o 20,5 proc.), Francja (12,4 proc.), Wielka Brytania (24,8 proc.), Hiszpania (14,9 proc.), Holandia (22,3 proc.) i Polska (27,9 proc.).
Czytaj więcej w: Busy w odwrocie
Rejestracje ciężkich samochodów ciężarowych (o dmc powyżej 16 ton) zmalały w regionie (UE, kraje Strefy Wolnego Handlu i Wielka Brytania) o 22,2 proc. Spadek utrzymuje się od sierpnia 2019 roku. W Niemczech redukcja sięgnęła 26 proc., we Francji 14,2 proc., w Hiszpanii 15,9 proc., w Wielkiej Brytanii 30,6 proc., w Polsce 30,4 proc.
W klasie ciężkiej, o dmc powyżej 16 ton, spadki najbardziej widoczne są w nowych krajach unijnych: w Rumunii wyniosły 40,7 proc. (do 372 pojazdów), na Słowacji 40,9 proc. do 211, na Litwie 34,9 proc. (do 449), w Czechach o 26,8 proc. (496 pojazdów) i na Węgrzech o 31,5 proc. do 226 sztuk). W Polsce rejestracje ciężkich pojazdów wyniosły 1232 sztuki i po raz z pierwszy od wielu lat Holandia z wynikiem 1365 rejestracji wyprzedziła Polskę.
