Aktualizacja: 25.04.2024 10:07 Publikacja: 30.09.2021 16:49
Foto: Rzepa
Grupa Track Tec uczestniczy w modernizacji sieci kolejowej, dostarczając produkowane we własnych zakładach wyroby dla infrastruktury.
Dostawcy taboru mają wielkie nadzieje, ale zagrożeniem są rosnące ceny materiałów i utrudniony dostęp do komponentów.
Znaczenie polskiego rynku wynika z centralnego położenia Polski na przecięciu głównych szlaków.
Członek zarządu PKP SA Krzysztof Gołębiewski omawia ekologiczne plany PKP.
Kolej Dużych Prędkości powinny być budowane na prędkość 350 km/h, wynika z debaty specjalistów, zorganizowanej przez Polską Izbę Kolei.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas