Trako 21: najważniejsza jest energia, którą tutaj dostajemy

Thales przewiduje szybki rozwój automatyki i planuje za dwa lata zaprezentować autonomicznych pociągi.

Pesa zamierza wraz z partnerami przygotować kompletny wodorowy łańcuch transportu szynowego.

Grupa Track Tec uczestniczy w modernizacji sieci kolejowej, dostarczając produkowane we własnych zakładach wyroby dla infrastruktury.

Dostawcy taboru mają wielkie nadzieje, ale zagrożeniem są rosnące ceny materiałów i utrudniony dostęp do komponentów.

Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach to powszechny postulat kolejarzy i zmotoryzowanych. Ale jednym z największych wyzwań dla zarządcy kolejowej infrastruktury jest wdrożenie systemów sterowania ruchem kolejowym.

15. Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO 2023 przeszły do historii jako rekordowe zarówno pod względem liczby wystawców jak i zwiedzających.

Thales przewiduje szybki rozwój automatyki i planuje za dwa lata zaprezentować autonomicznych pociągi.

Międzynarodowe Targi Kolejowe Trako 21 to niezwykle potrzebne miejsce, w którym można się spotkać i porozmawiać.

Cyfryzacja i automatyzacja peronów i dworców kolejowych zapewnią podróżnym całodobowy dostęp do wielu usług.

PKP Energetyka otworzyła w Garbcach prototypowy trakcyjny magazyn energii oraz przygotowała system eko-driving do doskonalenia techniki jazdy maszynistów.

Zielona kolej już staje się faktem. Przewoźnicy wdrażają strategię neutralności klimatycznej.

Program Zielona Kolej wchodzi w fazę realizacji. Przewoźnicy otrzymają energię z odnawialnych źródeł, do czego PKP Energetyka dostosuje sieć dystrybucji.

Rosnące ceny i powszechny niedostatek komponentów utrudniają życie producentom, akurat gdy szykują się wielkie zakupy taboru.