Wielka Brytania odcięta od zaopatrzenia

Europejscy przewoźnicy nie wysyłają ciężarówek do Wielkiej Brytanii, ponieważ stamtąd nie da się szybko wrócić.

Publikacja: 24.12.2020 10:09

Wielka Brytania odcięta od zaopatrzenia

Foto: logistyka.rp.pl

Brytyjskie stowarzyszenie przewoźników RHA szacuje, że rozładowanie korka spowodowanego zakazem wjazdu do Francji zajmie kilkanaście dni.

Czytaj więcej w: Nie ma chętnych na przejazd brytyjskiej granicy przez pierwsze tygodnie nowego roku

Późnym wieczorem 23 grudnia ruszyły pociągi, które tunelem przewożą do Francji co 3 minuty 32 tiry. Tymczasem tylko w Kent na możliwość powrotu czekało 10 tys. ciężarówek.

Przez Eurotunel transportowane są towary stanowiące 20 proc. brytyjskiej wymiany handlowej, przez Dover (żegluga promowa) 26 proc. Z powodu korka, brytyjscy przewoźnicy nie mogą wysłać na kontynent samochodów. Importerom pozostał tylko transport kontenerami, których od kilku miesięcy brakuje.

Czytaj więcej w: Przewoźnicy ze wschodu rozjadą polską konkurencję?

Pociągami wracają także polscy kierowcy, zablokowani przez nieodpowiedzialny francuski zakaz wjazdu do Francji. – Brytyjczycy sprawdzają paszporty, francuzi wyniki testów na covid – opisuje kierowca Sachs Trans Mirosław Pękala. Zaznacza, że zarówno na M20, M2 jak i lotnisku jest jeszcze bardzo dużo ciężarówek. Testy na obecność wirusa pomaga robić wojsko.

Ludzie i firmy
Etyka i zysk: jak odpowiedzialny biznes staje się nieodłączną częścią nowoczesnej strategii przedsiębiorstw
Materiał Promocyjny
Tajniki oszczędnościowych obligacji skarbowych. Możliwości na różne potrzeby
Ludzie i firmy
Efektywna sprzedaż wielokanałowa potrzebuje wsparcia profesjonalistów
Ludzie i firmy
Ponad 25 000 punktów DPD Pickup – DPD Polska tworzy największą sieć out-of-home w Polsce
Ludzie i firmy
Kto zostanie Człowiekiem Roku branży TSL?
Materiał Promocyjny
Naukowa Fundacja Polpharmy ogłasza start XXIII edycji Konkursu o Grant Fundacji
Ludzie i firmy
Rzeczpospolita nagrodziła wyróżniające się firmy branży TSL