Aktualizacja: 20.05.2025 05:21 Publikacja: 20.12.2024 17:02
DAF
Na nic zdadzą się nowe, komfortowe ciężarówki, jeśli zabraknie kierowców. Ponad 160 tys. z pracujących w polskich firmach ma zagraniczne obywatelstwo.
Foto: DAF
Komisja Europejska zaproponowała 2-miesieczne opóźnienie wejścia w życie obowiązku instalacji w ciężarówkach nowych tachografów G2V2. Kraje członkowskie zaaprobowały propozycję, co oznacza, że samochody mogą pracować na międzynarodowych szlakach, a ich właściciele mają dwa miesiące więcej na doposażenie pojazdów.
Kraje starej UE próbują wznosić kolejne bariery dla firm z naszej części kontynentu, tym razem usiłując koordyno...
Unijni eksporterzy korzystają z taniego transportu ukraińskiego, na czym cierpią polscy przedsiębiorcy drogowi....
Absurdalne przepisy o koordynacji zabezpieczenia społecznego pracowników delegowanych wysadzą w powietrze polski...
Unia przygotowuje nowe regulacje, które mogą dobić polski transport drogowy i zrujnować ZUS.
Najprawdopodobniej Parlament Europejski zaakceptuje propozycję Komisji Europejskiej i przegłosuje 3-letnie morat...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
