Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Kto obsłuży ruch między Unią Europejską i Ukrainą?
Zaczyna się robić gęsto od podmiotów przygotowujących się do obsługi kolejowego ruchu między Unią Europejską i Ukrainą. Polskie spółki nastawiają się na ostrą konkurencję.
Wraz z postępem rozmów o pokoju lub rozejmie nasilać się będzie walka o rynek ukraiński. Rozległy geograficznie i wymagający inwestycji w odbudowę, które można porównać chyba tylko z boomem budowlanych po II wojnie światowej. W tych zmaganiach trzeba mieć atuty i naszym jest fakt, że nieprzerwanie realizujemy przewozy pod stałym zagrożeniem ostrzału – zapewnia wiceprezes ds. rynków wschodnich Laude Smart Intermodal Pavel Kalasko.
Pozostało jeszcze 93% artykułu
Reklama
Szynowy
Warszawskie centrum przeładunków do Chin
Eksport do Chin jest obaczony ryzykiem wynikającym z uwarunkowań politycznych i gospodarczych. Jego wielkość zma...
Szynowy
Czy modernizacja linii 201 ożywi projekt budowy terminala intermodalnego w Emilianowie?
Można kupić decyzję środowiskową pozwalającą na wniesienie terminalu intermodalnego w Emilianowie pod Bydgoszczą.
Szynowy
PKP Intercity idzie na rekord i daje żyć kolejom regionalnym
Polacy ruszyli na wakacje, zapełniły się pociągi, zniknęła konkurencja przewoźnika dalekobieżnego z regionalnymi...
Szynowy
Alstom i Pesa na wygranym
Pesa stawia na wodór i dokonała pierwszego regularnego przejazdu lokomotywy wodorowej. Alstom zaś wygrał duży ko...
Szynowy
Lider przewozów intermodalnych umocnił się
W dwadzieścia lat przebudowany został polski rynek kolejowych przewozów intermodalnych. Ma nowego lidera i liczn...
