Pierwszym punktem programu był panel „Jak zredukować koszty w transporcie drogowym?”. Eksperci i praktycy żywo dyskutowali o najlepszych sposobach na oszczędności w branży TSL, pod czujnym okiem Magdaleny Puzyniak, project manager PITD. Najważniejszym głosem tej dyskusji był głos przewoźników, którzy na co dzień pracują nad najlepszymi metodami rozwoju przedsiębiorstwa i optymalizacją zużycia zasobów.
Inwestycje w kierowców kluczowym elementem
Rozmówcy jednogłośnie stwierdzili, że należy mądrze inwestować w kierowców, którzy są niezbędnym ogniwem transportu. Częstsze powroty do domu, dofinansowanie wyjazdów, systemy premiowania i budowanie dobrej atmosfery w firmie - takie rozwiązania na zatrzymanie kierowców w firmie przytoczyli wspólnie: Łukasz Grajcar, prezes zarządu Imex Logistics Sp. z o.o. i Alicja Chodorowska, główna specjalistka Departamentu Transportu w Zrzeszeniu Międzynarodowych Przewoźników Drogowych. Temat został także poruszony z perspektywy nowych technologii i rozwiązań (np. e-CMR), ekologii oraz optymalizacji ubezpieczeń przez ekspertów: prezes PITD Justynę Świebodę, Regional Marketing Manager, Poland & EE Webfleet Agnieszkę Szwaj, CRT Sales Manager Poland, Shell Polska Sp. o. o. Michała Niemca oraz dyrektora ds. rozwoju biznesu MAK Ubezpieczenia Michała Parola.
Czytaj więcej
Komisja Europejska grozi karami producentom naczep, jeśli do 2025 roku nie obniżą emisji CO2 z eksploatacji swoich pojazdów. Narzędzie, które miało...
Bądź czujny i reaguj zgodnie z zaleceniami
Drugiego dnia, odbyły się warsztaty „Efektywne zarządzanie odprawą celną w łańcuchu dostaw” prowadzone przez Joannę Porath, prezeskę AC Porath. Podczas warsztatów omówione zostały szczególnie istotne z punktu widzenia przewoźników przypadki i procedury celne. Najlepsza i zarazem najprostsza wskazówka, to czujność w reagowaniu na okoliczności i efektywna komunikacja z agencją celną.
W samo południe prom dobił do portu w Nynäshamn, gdzie na uczestników czekał autokar do Sztokholmu. Kilka godzin zwiedzania najpopularniejszych miejsc z przewodniczką zostało zwieńczone szwedzką fiką - odpoczynkiem przy kawie i ciastku.
Co zapewni stabilność dostaw?
Tuż po powrocie na prom w kierunku Polski, uczestnicy zostali zaproszeni na drugi panel pt. „Jak zagwarantować stabilność dostaw w biznesie?” poprowadzony przez Annę Majowicz, dyrektor operacyjną PITD. Zagwarantowanie stabilności dostaw jest kluczowym wyzwaniem dla wielu przedsiębiorstw, szczególnie tych, które są zależne od surowców, części lub produktów dostarczanych przez zewnętrznych dostawców. W obliczu globalnych kryzysów, takich jak pandemia COVID-19, konflikt zbrojny w Ukrainie, czy rosnącej inflacji, wiele firm doświadczyło trudności w zapewnieniu stabilności dostaw i kontynuacji swoich operacji biznesowych. Jakie strategie biznesowe obrać? Jak zarządzać ryzykiem? Jak budować dobre relacje z dostawcami? - o tym dyskutowali eksperci debaty.
Czytaj więcej
Giełda ładunków Trans.eu i project44 zapewnią monitoring dostaw w czasie rzeczywistym. To pierwsze na świecie narzędzie do nadzorowania przesyłek n...
Czy kara umowna była przyznana zasadnie?
Wydarzenie zakończyły warsztaty o karach umownych w zleceniach transportowych, które poprowadził Maciej Maroszyk, dyrektor operacyjny TC Kancelarii Prawnej. Ukazywał przykłady obciążenia karą umowną z różnych perspektyw, omawiał wszelkie zależności. Był to czas zwłaszcza dla przewoźników, którzy aktywnie zadawali pytania, odnoszące się do sytuacji z życia codziennego firmy, a także udzielali odpowiedzi na przypadki poruszone w prezentacji.
