Nadawcy ładunków zapłacą więcej już w tym miesiącu

Stagnacja w europejskiej gospodarce sprawia, że popyt na transport odrodzi się w drugiej połowie 2024 roku. Stawki jednak wzrosną szybciej z powodu podwyżek myta.

Publikacja: 01.12.2023 08:02

Michał Soroko GDDKiA

Autostrada A4 pod Wrocławiem.

Foto: Michał Soroko GDDKiA

Robert Przybylski

Transporeon oblicza, że wskaźnik podaży wolnych samochodów w Europie wzrósł w październiku 2023 roku o 8,8% w porównaniu do października 2022 roku. To szesnasty z rzędu miesiąc wzrostu rok do roku. W porównaniu do września 2023 roku wskaźnik przepustowości wzrósł o 2,7%.

Podobne oceny publikuje giełda ładunków Timocom. Łączna liczba ofert ładunków w 3. kwartale 2023 roku była o 21% niższa niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. – Stosunek frachtów do przestrzeni ładunkowych zbliża się do wyniku z przedpandemicznego roku 2019 – porównuje Head of Business Affairs Timocom Gunnar Gburek.

Czytaj więcej

Protestujący kontrolują dokumenty przepuszczanego transportu. Dorohusk, 16 XI 2023

Drogowy

Ruszają kontrole ciężarówek na granicy z Ukrainą. Mają wykazać skalę nadużyć

Protestujący oskarżani przez Ukraińców o blokowanie pomocy humanitarnej wymogli na służbach kontrolę samochodów oczekujących na przekroczenie granicy.

Nadpodaż samochodów powoduje dalszy spadek cen usług transportowych. We wrześniu 2023 roku kurs frachtów na rynku chwilowym (spot) spadł o 14,2% w porównaniu do września 2022 roku, a w porównaniu do października 2022 roku stawki spot spadły do 10,2%.

Eksperci badającej rynek przewozów drogowych firmy Transport intelligence (Ti) wskazują, że stawki kontraktowe utrzymują się na wysokim poziomie na skutek podwyższonej bazy kosztowej. Ceny kontraktowe są mniej narażone na zmiany popytu krótkoterminowego. Stawki kontraktowe w październiku 2023 roku spadły o 2,8% w porównaniu z październikiem 2022 roku.

Wrześniowe ożywienie

Zgodnie z oczekiwaniami popyt na moce transportowe zwiększył się po zakończeniu sezonu letniego. – We wrześniu na Giełdzie Timocom ponownie obserwowaliśmy znacznie większe zapotrzebowanie na transport: w tym miesiącu w całej Europie wygenerowanych zostało o 46% więcej ofert ładunków niż w sierpniu – podkreśla Gburek. Przyznaje, że przyniosło ono niewielkie zwyżki w cenach na rynku chwilowym.

W Niemczech wzrost wyniósł 57%. Stosunek frachtów do przestrzeni ładunkowych w Europie, który w lipcu wynosił 64 do 36 a w sierpniu 57 do 43, we wrześniu był mniej zbalansowany: 69 do 31. – Wrzesień był w tym kwartale miesiącem z najwyższą liczbą ofert frachtów, mimo to nadal był o 13% słabszy od września 2022 roku. W Niemczech liczba ofert w 3. kwartale była aż o 32% niższa od analogicznego kwartału poprzedniego roku – porównuje Gburek.

Ożywienie będzie krótkotrwałe, dane Eurostatu pokazują stagnację w europejskim handlu detalicznym kwartał do kwartału, natomiast w przemyśle przetwórczym nastąpił spadek o 3,6 punktu. Instytut ifo podał, że na koniec listopada nastroje w branży motoryzacyjnej zmalały z minus 16,3 punktu do minus 16,8 punktu. Przeważa pesymistyczna ocena nadchodzących miesięcy. – W rezultacie całkowita presja popytowa na drogowy transport towarowy w dalszym ciągu spada, uwalniając przepustowość i umożliwiając dalszy spadek stawek – tłumaczy Michael Clover z Ti.

Ożywienie dopiero jesienią

Malejące dochody realne, napięte warunki finansowe i słaby popyt zewnętrzny wywierają duży wpływ na europejski rynek drogowego transportu towarowego w 2023 roku. – W czwartym kwartale 2023 roku popyt na przestrzeń ładunkową ponownie zmaleje. Taki scenariusz wydaje się realistyczny, biorąc pod uwagę obecną koniunkturę panującą w Europie, a przede wszystkim w Niemczech – uważa Gburek.

Czytaj więcej

Terminal kontenerowy w Woli Baranowskiej, 29 XI 23

Szynowy

PKP LHS ma nowy terminal przeładunkowy

Obiekt przeznaczony do przeładunków kontenerowych o powierzchni ponad 4 ha ma zdolność przeładunku 200 tys. ton rocznie.

Specjaliści Ti przewidują w perspektywie krótkoterminowej wzrost kosztów, a zwłaszcza podwyżki opłat za przejazd w Europie Środkowej. Od 1 grudnia ceny maut w Niemczech wzrosły realnie o ponad 80 proc. Prawdopodobnie spowodują one wzrost stawek w IV kwartale 2023 roku i I kwartale 2024 roku, zanim popyt zacznie się odradzać w drugiej połowie 2024 roku.

Transport Transport Drogowy Gospodarka ceny frachtów drogowych Makroekonomia Koniunktura gospodarcza PMI

Pozostało 84% artykułu

Drogowy

Koła transportu drogowego kręcą się powoli

Marną sytuację przewoźników drogowych potwierdzają statystyki sprzedaży opon, na które zapotrzebowanie cały czas maleje. Na szczęście spadki wyhamowują.

Materiał Promocyjny

Nowe Audi a5 już tu jest! Wylicz swoją ratę w leasingu 100% online!

Drogowy

Co trzecia firma transportowa z długami

Brak stałych wpływów i zleceń oraz szybko rosnące koszty prowadzą do popadania firm w długi i coraz słabszej sytuacji finansowej sektora.

Drogowy

Uwaga! Zbliża się blokada Medyki

Rolnicy przystąpią do całodobowej blokady Medyki, protestując przeciwko niedotrzymaniu przez rząd porozumień zawartych w styczniu w Rzeszowie.

Drogowy

Szesnasty miesiąc spadku sprzedaży naczep

Wraz ze spadkami europejskiej produkcji przemysłowej, urwało się dno na ryku naczep. Popyt kurczy się, co gorsza przyspiesza tempo spadku.

Materiał Promocyjny

Klimat a portfele: Czy koszty transformacji zniechęcą Europejczyków?

Europejczycy są coraz bardziej przekonani, że mogą wpłynąć na ochronę klimatu poprzez zmianę codziennych nawyków

Drogowy

Na święta towary mogą nie dojechać do sklepów

Nadawcy narzekają na bark wolnych samochodów. Giełda ładunków Timocom przewiduje także wzrost stawek. Jednak nie publikuje prognoz na pierwszy kwartał, który historycznie rzecz biorąc jest najsłabszy.

Materiał Promocyjny

Opel Movano w leasingu 105% – sprawdź teraz!

Szynowy

Maszyniści domagają się większego bezpieczeństwa na kolei

Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach to powszechny postulat kolejarzy i zmotoryzowanych. Ale jednym z największych wyzwań dla zarządcy kolejowej infrastruktury jest wdrożenie systemów sterowania ruchem kolejowym.

Dane gospodarcze

Nastroje polskich konsumentów znów gorsze. I to mimo najlepszej sytuacji finansowej

Najnowsze dane GUS wskazują na kolejne pogorszenie bieżących nastrojów u polskich konsumentów. Swoją obecną sytuację finansową oceniamy najlepiej w historii badania, ale w przyszłość patrzymy z niepokojem.

Transport

Zdesperowani Rosjanie szukają samolotów. Proszą o pomoc Kuwejt i Katar

Pogarszająca się kondycja rosyjskiej floty komercyjnej zmusiła władze do poszukiwania nowych rozwiązań. Chcą przekonać kraje, które nie nałożyły na Rosję sankcji, aby im pomogły. Jak na razie bez sukcesów.

Rośnie popyt na nowoczesne ekologiczne hale magazynowe

Rynek

Nawet spowolnienie nie zdetronizowało Polski

W Europie nowych magazynów buduje się mniej niż w poprzednich latach, ale i tak w Polsce powstaje ich najwięcej.

Zderzenie i wykolejenie pociągów w Kuźni Raciborskiej

Wypadki

Nocne zderzenie pociągów w Kuźni Raciborskiej. Wywrócone wagony i poważne utrudnienia

W wyniku zderzenia dwóch towarowych pociągów w Kuźni Raciborskiej do szpitala trafił jeden z maszynistów. Drugiemu nic się nie stało. Jak podała śląska policja, do wypadku doszło ok. 1.30 w nocy.

Biznes

Podcast „Twój Biznes”: Frankowa kontrofensywa banków

Jest czwartek, 21 października, a w najnowszym odcinku „Twój Biznes” Bartłomiej Kawałek podsumowuje najważniejsze wydarzenia gospodarcze.

Gospodarka

Indeks wiarygodności ekonomicznej Polski. Jest źle, ale inni mają gorzej

Polska ma problem z wiarygodnością ekonomiczną, zwłaszcza dotyczącą finansów publicznych, stabilności pieniądza, praworządności i respektowania zobowiązań międzynarodowych.

Drogowy

Koła transportu drogowego kręcą się powoli

Marną sytuację przewoźników drogowych potwierdzają statystyki sprzedaży opon, na które zapotrzebowanie cały czas maleje. Na szczęście spadki wyhamowują.