Ekspresówki dotrą do granicy państwa

Ekspresówki uzupełnią autostradowe połączenia Polski z siecią dróg europejskich. Dla portów morskich ważne są drogi S3 i S1, które dotrą do granicy z Czechami i Słowacją.

Południowa granica

Do granicy ze Słowacją poprowadzi droga S1, znajdująca się w VI korytarzu Transeuropejskiej Sieci Transportowej, łączącej kraje basenu Morza Bałtyckiego z krajami Europy Południowej. Położona na terenie województwa śląskiego łączy Pyrzowice z granicą ze Słowacją w Zwardoniu. Przedłużeniem drogi ekspresowej S1 na południe od granic Polski jest słowacka autostrada D3 relacji Żylina – Skalite.

Czytaj więcej w: Ranking TSL 2020

W realizacji jest pięć zadań (S1 Pyrzowice-Podwarpie, Oświęcim – Dankowice, Dankowice – Suchy Potok, odcinek Przybędza – Milówka (tzw. obejście Węgierskiej Górki, Podwarpie – Dąbrowa Górnicza)o łącznej długości 53 km. W przetargu jest jedno zadanie Kosztowy – Oświęcim o długości 15 km. Planowana data oddania do ruchu ostatnich odcinków S1 to II kw. 2024 r.  

Prowadzone są również prace budowlane na S3 (długość docelowa – 471 km), która połączy porty w Szczecinie z południową granicą z Czechami. Docelowa długość tego odcinka S3 wyniesie 34 km.

W realizacji jest osiem zadań, w tym na północy: Świnoujście – Dargobądz, Dargobądz – Troszyn, obwodnica Brzozowa wraz z odcinkiem Brzozowo – Miękowo, Miękowo – Rzęśnica. Odcinki na południu to: Bolków – Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Północ – granica państwa, Polkowice Północ (Kaźmierzów) – Lubin Północoraz kontynuacja odcinka S3/A6, czyli rozbudowa węzła Kijewo, o łącznej długości 107 km. Planowana data oddania do ruchu ostatnich odcinków S3 to II kw. 2024 r.

Przejścia na wschodzie

Budowana droga ekspresowa S17 Warszawa – Hrebenne tworzy ciąg trasy europejskiej E372 i połączy aglomerację warszawską z Lubelszczyzną i poprowadzi dalej w kierunku Lwowa. Jej długość docelowa wyniesie 282 km.

Czytaj więcej w: Volvo z tabletem

W realizacji są trzy zadania (węzeł Lubelska, węzeł Lubelska – węzeł Zakręt i obwodnica Tomaszowa Lubelskiego) o łącznej długości ok. 15,5 km. W przygotowaniu są dwa zadania od Drewnicy do w. Warszawa Wschód oraz dziewięć zadań od Piask do Hrebennego o łącznej długości 135 km. Planowana data oddania do ruchu ostatnich odcinków to II kwartał 2026 r.  

Droga ekspresowa S19 zaplanowana została od przejścia granicznego z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej, przez bliskie sąsiedztwo Białegostoku i dalej na południe przez Lublin aż do granicy ze Słowacją w Barwinku. Długość docelowa to 596 km.

W realizacji jest 13 zadań (Lublin – Niedrzwica Duża, Niedrzwica Duża – Kraśnik, Kraśnik Północ – Kraśnik Południe, Kraśnik Południe – Janów Lubelski, Janów Lubelski Północ – Janów Lubelski Południe, Janów Lubelski Południe – Lasy Janowskie, Lasy Janowskie – Zdziary, Zdziary – Rudnik nad Sanem, Rudnik nad Sanem – Nisko Południe, Nisko Południe – Podgórze, Podgórze – Kamień, Kamień – Sokołów Małopolski Północ, Rzeszów Południe – Babica) o łącznej długości 139 km.

Czytaj więcej w: Polscy inspektorzy gotowi na eCMR

W trakcie przetargu jest dziewięć zadań (Kuźnica – Sokółka Północ, Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód, Białystok Zachód – Białystok Księżyno, Białystok Księżyno – Białystok Południe, Białystok Południe – Ploski, Ploski – Haćki, Haćki – Bielsk Podlaski Zachód, Bielsk Podlaski Zachód – Boćki, Lubartów Północ – Lublin) o łącznej długości 133 km. Planowana data oddania do ruchu to II kw. 2026 r.

W przygotowaniu są trzy zadania od Sokółki do Krynic, trzy zadania od m. Boćki do Chlebczyna, odcinek granica woj. podlaskiego i mazowieckiego – Łosice – granica woj. mazowieckiego i lubelskiego, sześć odcinków od granicy woj. lubelskiego do Lubartowa oraz sześć zadań w województwie podkarpackim od Babicy do Barwinka. Łączna długość to 275 km, a planowane lata realizacji to 2021 – 2026.

Ciągi komunikacyjne

GDDKiA kończy budowę odcinków drogi ekspresowej S2 – Południowej Obwodnicy Warszawy. W realizacji są trzy zadania (od węzła Puławska do węzła Lubelska) o łącznej długości 18,5 km.

Czytaj więcej w: „Profesjonalni kierowcy” po raz piąty

Do końca 2020 roku Generalna planuje udostępnić kierowcom dwa odcinki POW o łącznej długości 13,9 km (od węzła Lubelska do węzła Przyczółkowa, łącznie z nowym mostem na Wiśle).Planowana data oddania do ruchu ostatniego odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy to II kw. 2021 r.

Droga ekspresowa S5 (długość docelowa 487 km) stanie się jednym z kluczowych ciągów komunikacyjnych na poziomie europejskim. W realizacji jest sześć zadań (Ornowo – Wirwajdy, Szubin Północ – Żnin Północ, Bydgoszcz Opławiec – Bydgoszcz Błonie oraz kontynuacje Nowe Marzy – Świecie Południe, Świecie Południe – Bydgoszcz Północ) o łącznej długości 93,2 km. Planowana data oddania do ruchu ostatniego odcinka to II kw. 2023 r.

W przygotowaniu jest przedłużenie S5 o długości 85 kilometrów od połączenia z autostradą A1 koło Grudziądza do Ostródy, gdzie S5 połączy się z drogą ekspresową S7. W przygotowaniu jest także zadanie Sobótka (S8) – Bolków (S3) o łącznej długości 50 km, a przewidziane lata realizacji to 2020-2030.

Czytaj więcej w: Samochód bez kierowcy. Branża szykuje się na rewolucję

Trwa budowa S7 na północ od Warszawy, tj. od granicy woj. warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego do obwodnicy Płońska. Długość docelowa S7 wyniesie 685 km. Realizacja ekspresowej siódemki trwa również na południe od Warszawy (w. Lotnisko) do Grójca na Mazowszu oraz w woj. małopolskim na odcinkach Moczydło – Miechów oraz Szczepanowice – Kraków (w. Nowa Huta).

W realizacji jest 13 zadań (Napierki – Mława, Mława – Strzegowo, Strzegowo – Pieńki, Pieńki – Płońsk, Załuski – Modlin, Modlin – Czosnów, Warszawa (w. Lotnisko) – Lesznowola, Lesznowola – Tarczyn Północ, Tarczyn Północ – początek obwodnicy Grójca, Moczydło (gr. woj. świętokrzyskiego i małopolskiego) – Miechów, Szczepanowice – Widoma, Widoma – Kraków (w. Nowa Huta), Naprawa – Skomielna Biała) o łącznej długości 175 km.