Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Drogie paliwo i brak kierowców duszą firmy
Przyszły rok przyniesie branży transportowej wzrost kosztów i ograniczenie ekspansji w UE. Natomiast niedobór pracowników może doprowadzić nawet do problemów z dostawami towarów.
Mocno rosną długi liczącej 125 tys. firm i zatrudniającej ok. 750 tys. osób polskiej branży transportowej. Jak podaje przygotowany przez Krajowy Rejestr Długów (KRD) raport „Obciążenie ponad normę – sytuacja finansowa w branży TSL", do którego dotarła „Rzeczpospolita", w listopadzie niespłacone zadłużenie firm transportowych w bazie danych KRD przekroczyło 1,24 mld zł. W porównaniu z początkiem 2020 r., a więc okresem jeszcze sprzed pandemii, zwiększyło się o 27 proc. Koronakryzys zwiększył liczbę dłużników o blisko 1 tys. firm, a średnie zadłużenie jednego przedsiębiorstwa transportowego wywindował z 43,2 tys. zł w marcu 2020 r. do 52,6 tys. zł obecnie. W sumie 23,5 tys. firm ma teraz 151,5 tys. przeterminowanych zobowiązań. W najgorszej sytuacji są małe firmy: 71 proc. dłużników prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą.
Pozostało jeszcze 86% artykułu
Reklama
Logistyka
Branża logistyczna szuka antidotum na spadki na rynku
Wojna handlowa destabilizuje globalny wzrost gospodarczy i handel. Logistycy zmagają się z chaosem niepewnością...
Logistyka
Jaki jest udział transportu w PKB Polski?
Sektor logistyczno-transportowy w Polsce wytwarza większą część dochodu krajowego niż w innych państwach.
Logistyka
Konferencja SGH o przyszłości logistyki
Szkoła Główna Handlowa oraz redakcja Rzeczpospolitej zapraszają na konferencję o przyszłości logistyki.
Logistyka
Średniacy mają pod górę
Branża TSL odrobiła spadki przychodów zanotowane w 2023 r., jednak dynamika przyrostu, choć powyżej inflacji, je...
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Logistyka
Kurierski wyścig na punkty
Nova Post zakłada w Polsce minioddziały. Do końca przyszłego roku zbuduje całą sieć liczącą pół tysiąca placówek...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
