Europejskie Stowarzyszenie Kurierskie EEA, Europejskie Stowarzyszenie Spedytorów CLECAT, Europejskie Stowarzyszenie Nadawców ESC oraz Europejska Rada Transportu ETB wystosowały 17 stycznia list do wiceprzewodniczącego KE Fransa Timmermansa oraz do komisarz transportu Adiny Valean o zmiany w dyrektywy o masach i wymiarach samochodów ciężarowych dopuszczonych do ruchu międzynarodowego w Unii Europejskiej.
Czytaj więcej
Mały popyt sprawia, że statki żeglują niepełne, więc armatorzy wycinają z rozkładu żeglugowego rejsy i porty, aby poprawić dochodowość działalności.
Proponują, aby:
- zwiększyć dopuszczalną masę całkowitą do 44 ton, pozwalając krajom na podwyższenie tego limitu w ruchu krajowym;
- dopuścić zestawy o długości 25,25 m (EMS) w ruchu międzynarodowym;