Pesa podpisała 26 lipca umowę z Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, na dostawę 10 tramwajów, z opcją na kolejnych 36 sztuk. Wartość zamówienia podstawowego to 102 mln zł.
Czytaj więcej
Po pandemicznym 2020 roku, kolejny przyniósł zdecydowane odbicie, wzrosły przychody i zatrudnienie.
Zamówienie podstawowe zakłada dostawę 10 Swingów, w tym 6 sztuk tramwajów pięcioczłonowych i 4 sztuk trójczłonowych. Będą to pojazdy nowej generacji. – Wszystkie 10 tramwajów z zamówienia podstawowego dostarczymy do końca listopada przyszłego roku. Ze względu na sytuację gospodarczą i geopolityczną to jest wyzwanie, ale przykłady terminowych dostaw do Tramwajów Śląskich, MZK Toruń czy rumuńskich Jassów pokazały, że realizowana Strategia 2026+ i wprowadzone w firmie zmiany przynoszą spodziewane efekty – podkreśla dyrektor sprzedaży Rynku Tramwajowego Pesa Marcin Grzyb.
Miasta odnawiają tabor na niskopodłogowy
Bydgoszcz od początku procesu wymiany starego taboru na nowe pojazdy stawiała na tramwaje Pesa. W sumie jest ich już w mieście 35. Dwa z nich to Tramicusy 122N, a 33 to jeżdżące w wielu polskich i europejskich miastach Swingi. – Bydgoszcz to nasze miasto i ważny klient. Jesteśmy dumni z tego, że dla bydgoszczan symbolem nowoczesnej, ekologicznej i komfortowej komunikacji miejskiej są nasze Swingi. Doceniamy plany władz, które stawiają na zeroemisyjny transport i chcą wymienić wszystkie stare pojazdy na nowoczesny tabor. Takie możliwości stwarza opcja do tej umowy i jesteśmy przygotowani do jej realizacji – zapewnia prezes zarządu Pesa Bydgoszcz Krzysztof Zdziarski.
Czytaj więcej
Na wartym 3 mld zł rynku sterowanie ruchem kolejowym, powstanie mocny krajowy podmiot z potencjałem eksportowym. Kombud i Rail-Mil połączą się do końca roku.
