Rosnące ceny ON zmusiły przewoźników do podwyżek cen usług. – Dysponując flotą 32 pojazdów, trudno nie zauważyć wzrostu kosztów prowadzenia działalności transportowej, zwłaszcza na przestrzeni I kwartału tego roku. Najbardziej dotkliwe są szybko zmieniające się ceny paliwa. W szczytowym momencie w marcu ceny te wzrosły o 50 proc. w stosunku do cen z 1 stycznia 2022 roku. Aktualnie są wyższe o około 38 proc. w stosunku do początku roku – porównuje członek zarządu Woal Trans Jan Dzierżawa. Ceny przeglądów są o 20 proc. wyższe.
Ceny negocjowane codziennie
Dzierżawa przyznaje, że niemal codziennie musi negocjować ceny z kontrahentami, ale czas nie jest sprzymierzeńcem, bo koszty rosną szybciej niż przychody. W pierwszym kwartale tego roku indeks stawek europejskiego frachtu drogowego osiągnął rekordowy poziom – 110,9 pkt. I tym samym był wyższy o 7,5 pkt niż w pierwszym kwartale 2021 roku, wynika z obliczeń Transport Intelligence.
Niemal skokowo, średnio o 22 proc. wzrosły także koszty pracy, co jest efektem unijnego Pakietu Mobilności. – W 2021 roku taki kierowca otrzymywał średnio 7500 zł na rękę, a pracodawca ponosił koszt w wysokości 9053 zł. Większość wynagrodzenia była wypłacana tytułem zwrotu kosztów podróży służbowej, tj. diet i ryczałtów za noclegi, a mniejszą część stanowiło wynagrodzenie. Od lutego 2022 roku kierowca międzynarodowy nie jest już w podróży służbowej. Przy wykonywaniu tych samych tras i takich samych oczekiwaniach finansowych, czyli 7500 zł – na liście płac powinna widnieć kwota 9670 zł, a łączny koszt pracodawcy w tym przypadku to ponad 11 tys. – podlicza ekspert ds. Rozwoju i Szkoleń, Grupa Inelo Mateusz Włoch.
Czytaj więcej
W maju padł rekord liczby przeładowanych kontenerów na jednym statku. Druga połowa roku może jednak być trudniejsza.
Automatyzacja prac biurowych
Żniwa mają przedstawiciele firm oferujących oprogramowanie dla firm transportowych. – Zauważamy rosnące zainteresowanie programami automatyzacji pracy, w tym fakturowania, windykacji należności, planowania transportu, tras i załadunków, powiadamiania oraz integracji z telematyką. Rośnie popularność integracji łączności. To nowe pole dla oszczędności stąd zdecydowany wzrost popytu – tłumaczy szefowa marketingu Interlan Speed Katarzyna Grzelak.
