W drogowych przewozach międzynarodowych może w najbliższych latach dojść do przetasowania. Rosną w siłę hiszpańscy przewoźnicy, mający kierowców z Ameryki...
Spedytorzy domagają się zezwolenia na użytkowanie długich zestawów, mierzących co najmniej 25,25 m, a w przyszłości może nawet ponad 34 m. Kolejarze są prz...
Fiskus żąda od spedytorów i przewoźników pieniędzy za cło naliczone nieprawidłowo na skutek kryminalnych działań importera. Branża logistyczna nie poradzi...
Od 1 lipca 2026 r. tachografy będą wymagane w mniejszych pojazdach. Chodzi o busy i auta dostawcze od 2,5 do 3,5 tony, które są wykorzystywane w transporci...
W ramach „ułatwień” w przepływie siły roboczej w UE, proponowane przepisy podniosą koszty działania firm transportu drogowego poprzez nowe formy koordynacj...
W eksporcie na wschód sankcyjnych towarów, dużym ryzykiem jest ich nielegalny przewóz do Rosji. Spedycje wolą nie dotykać się niektórych ładunków niż naraz...
We wtorek 5 maja europosłowie Komisji Transportu przyjęli projekt stanowiska Parlamentu w sprawie zmiany przepisów UE dotyczących okresowych badań technicz...
Przedsiębiorstwa logistyczne obawiają się wysokich kosztów raportowania ESG. Najszybszym sposobem poprawy ekologiczności transportu jest zwiększenie długoś...
Komisja Europejska i Parlament Europejski przygotowują plany finansowe na kolejne lata. O duże pieniądze walczy branża kolejowa i argumentuje, że kolej poz...
