Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Gdyby nie stojące fabryki samochodów, w transporcie byłoby dobrze
Fabryki samochodów stoją i wraz z nimi nie mają pracy przewoźnicy.
A2 remont 2021
Ruch ciężarówek na remontowanej autostradzie A2.
Firmy transportowe specjalizujące się w obsłudze fabryk samochodów stoją. Nie mają zleceń na wyjazd i na powrót do kraju. – To zła sytuacja dla branży, na szczęście innych ładunków jest w bród – zauważa prezes Epo-Trans Piotr Ozimek.
Z początkiem września ruszył z kopyta eksport. – Mamy bardzo dużo pracy, już zaczął się jesienny szczyt przewozowy – ocenia Łukasz Zawadzki z Sachs Trans International.
Pozostało jeszcze 82% artykułu
Reklama
Morski
Armatorzy będą robić świetny interes przez co najmniej 2 lata
Popyt na przewozy jest wielki, ale nowe wymogi ekologiczne wobec statków zniechęcają do inwestycji w nowe jednos...
Materiał Promocyjny
25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju
Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?
Przewozy
Europejski problem: brakuje parkingów dla ciężarówek
Tiry parkujące na wjeździe na MOP-y świadczą o braku w Polsce kilku tysięcy miejsc parkingowych.
Przewozy
Przewoźnicy żałują, że weszli w transport krajowy
Transportowcy najgorzej wśród wszystkich przedsiębiorców oceniają swój wybór i ponownie dokonaliby innego.
Przewozy
Modny intermodal, czyli tiry nie chcą wjechać na tory
W przeciwieństwie do kontenerów przewozy naczep pociągami nie rozwijają się tak szybko.
Przewozy
Adriatyckie portowe tygrysy
Polskim portom wyrasta konkurencja na Adriatyku, która z powodzeniem obsługuje rynki Czech, Słowacji, Węgier, Au...
