Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
Kiedy Polska dopuści długie zestawy?
Przewoźnicy od lat apelują o dopuszczanie długich zestawów do ruchu na drogach ekspresowych i autostradach.
GITD kontrola długie zestawy
Transportowcy udowodnili nawet, że takie zestawy są bezpieczne. Długi, liczący 25 m zestaw próbnie jeździł między fabrykami koncernu Volkswagena w Wielkopolsce i zarówno kierowca jak i przewoźnik nie odnotowali żadnych utrudnień na drogach.
Przemysł transportowy wskazuje, że długie zestawy zmniejszą emisję substancji szkodliwych w przeliczeniu na tonę ładunku, odciążą drogi (zamiast trzech zwykłych ciężarówek wystarczą dwie długie), potrzeba będzie także mniej kierowców.
Reklama
Drogowy
W tym roku przetarg na trzeci pas A2 między Warszawą i Łodzią
Centralna Polska otrzyma dużą obwodnicę Warszawy (OAW), poszerzoną A2 i ekspresówkę S10 od autostrady A1 do OAW.
Drogowy
Ceva wozi z Chin przesyłki e-handlu
CEVA Logistics jako pierwsza firma zastosowała nowe kody celne e-commerce na przejściu granicznym Alashankou (Ch...
Drogowy
Atrakcyjny fundusz Łącząc Europę na parkingi dla tirów
Z funduszy CEF Komisja Europejska przeznaczyła 100 mln euro na budowę bezpiecznych parkingów dla tirów.
Innowacje w logistyce
Rekordowe zamówienie Sachs Trans. 150 nowych ciężarówek dla polskiej firmy
Śląski przewoźnik Sachs Trans International zamówił 150 Iveco S-Way LNG.
Drogowy
Bezpieczeństwo ważniejsze od ciężarówek
MSWiA nie wpuści polskich ciężarówek oczekujących na Białorusi na wjazd do Polski. Bezpieczeństwo kraju jest waż...
