Największy armator ma tysiąc kontenerowców

Szwajcarski gigant logistyczny jest pierwszym na świecie armatorem mającym tysiąc kontenerowców. Firma zapewnia globalną sieć połączeń morskich i lotniczych.

IMO wprowadziła największy na świecie obszar kontroli emisji

Nowe regulacje ochrony środowiska zmuszą armatorów do dużych inwestycji w alternatywne paliwa. Właściciel statków ostrzegają, że rosnące koszty żeglugi utr...

Koncentracja spedycji w Gdyni

Gdyńska spółka Speed stała się większościowym udziałowcem spedycji morskiej Terramar z siedzibą w Gdyni.

Przewoźnicy dostali pieniądze za tachografy

Do firm transportu drogowego trafiło 320 mln zł rekompensat na wymianę tachografów. Pieniądze pochodzą z KPO.

Poprawa stawek frachtowych zachęciła przewoźników do zakupów taboru

Rosną rejestracje ciężarówek, ale sytuacja geopolityczna jest niepewna, w Niemczech firmy tną etaty.

Ukraińskie ciężarówki zalewają Europę

Polscy przewoźnicy tracą kolejne segmenty rynku w przewozach samochodowych na Ukrainę. Zrzeszenia branżowe nawołują do powrotu do zezwoleń dwustronnych.

Ormuz to nie Kanał Panamski

Międzynarodowa Organizacja Morska domaga się od walczących na Bliskim Wschodzie państw przestrzegania prawa do wolności Żeglugi.

Silne ożywienie na rynku transportowym

Segment kontraktowy traci na rzecz rynku spot, na którym stawki frachtowe wzrosły w ostatnim miesiącu o blisko 10 proc.

W Portugalii Chińczycy wypadli z przetargu. Szansę ma Pesa

Polski producent tramwajów zastąpi chińskiego w jednym z konsorcjów startujących w przetargu na tramwaje dla Lizbony. To pierwszy przypadek ochrony unijneg...

Blokada Cieśniny Ormuz odbija się na transporcie lotniczym

Popyt na przewozy lotnicze pozostaje wysoki, bo ten środek transportu jest trudny do zastąpienia. Jednak jego ceny idą w górę.

Reklama
Reklama

Pogłębia się zapaść finansowa firm transportu drogowego

Nieoczekiwany wzrost kosztów działania pogrąża firmy transportu drogowego, dotychczasowi dłużnicy popadają w głębsze kłopoty.

Polscy producenci kolejowi umacniają się na europejskim rynku

Krok po kroku polskie firmy branży kolejowej staja się coraz mocniejsze na kolejowym rynku, zdobywając klientów jakością produktu i obsługi.

Transport potrzebuje liderów. SGH uruchamia studia magisterskie dla ery megainwestycji

Za sprawą nowego portu lotniczego i kolei dużych prędkości polski transport w najbliższej dekadzie zmieni się fundamentalnie. Aby odnieść sukces, potrzebni...

Przewoźnicy mogą wrócić do LNG

Ograniczona podaż HVO może zmusić przewoźników do powrotu do zakupu samochodów na LNG, ale zamiast gazu ziemnego będą spalać bioLNG.

Panorama branży w dobie transformacji

Polskie niebo jako domena transportowego biznesu jest i w najbliższym czasie będzie obszarem wzmożonej aktywności, rozwoju, dynamicznych zmian. Dotyczy to...

Alarm maszynistów na wyrost?

Pomimo alarmistycznych apeli związków maszynistów, statystyki Urzędu Transportu Kolejowego nie wskazują, aby pogorszyło się bezpieczeństwo na kolei, choć j...

Cieśnina Ormuz znów zamknięta

Prawdopodobnie Iran znów zamknął Cieśninę Ormuz domagając się zaprzestania izraelskich ataków na Liban.

Na wysokość frachtów wpłyną cena paliwa i popyt

Ceny ropy znów w górę, ale tym razem nie muszą pociągnąć za sobą wzrostu cen frachtów.

Złoty okres dla właścicieli tankowców

Ropa i inne ładunki popłynęły przez cieśninę Ormuz. Popyt na tankowce rośnie, chińskie stocznie zasypane są zamówieniami.

Ceny ropy w dół, frachty jeszcze nie spadają

Walki na Bliskim Wschodzie zawieszone, cena ropy już spada, ale transport drogowy wyszedł z wojny poobijany.

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama